Abchazijos geležinkeliai - žemėlapis, svetainė, nuotrauka
Abchazijos geležinkeliai
Abchazijos geležinkelius prižiūri ir eksploatuoja valstybinė įmonė «Abchazijos geležinkelis». Šiuo metu keleivių ryšiai šalies geležinkeliuose vyksta maršrutu Maskva - Sukhumi. Judėjimą atspindi keturi nenutrūkstami vagonai, skirti treniruotis 75/76. Į Abchaziją iš Rusijos taip pat galite patekti traukiniu Maskva - Adleris. Nurodyti traukiniai nėra naudojami keleivių pervežimui šalies viduje. Kroviniai juda Abchazijos geležinkeliais iš Psou į Gala ir Ochamchira.
Abchazijos geležinkelio būklė
Geležinkelio linijos nuo Sukhumi iki Psou yra elektrifikuotos. Viela buvo išardyta Ochamchira kryptimi. Abchazijos geležinkelių tinklas karo metu buvo smarkiai apgadintas. Vėliau jis buvo iš dalies atstatytas ir iš pradžių buvo naudojamas gabenti karinius taikdarius iš Rusijos. Palaipsniui buvo atkurtas geležinkelių eismas. Tačiau geležinkelis yra apleistas ir pamažu ardomas vis daugiau. Priežastis - lėšų stoka restauravimo darbams.
Krovinių gabenimas į Sukhumi iš Psou vyksta naudojant elektrinius lokomotyvus. Kariniai traukiniai, sudaryti iš krovininių ir keleivinių automobilių, juda šalies geležinkeliu. Jie seka tokiais taškais kaip Ochamchira ir Gudauta.
Abchazijos geležinkelio ilgis yra maždaug 221 km. Jis prasideda nuo Psou platformos ant Abchazijos ir Rusijos sienos, eina palei Juodąją jūrą ir baigiasi Ingur platforma ant sienos su Gruzija. Šiuo metu priemiesčio eismas Abchazijoje nėra vykdomas.
Keleiviams, einantiems traukiniu Maskva-Sukhumi, pavyksta išvengti pėsčiomis kertant Rusijos ir Abchazijos sieną per Psou esančią kontrolės vietą. Jie kerta sieną, sėdėdami prikabinamuose automobiliuose, skirtuose traukiniui 75/76. Jie neturi palikti automobilių. Tačiau šis kelionės būdas yra ilgesnis, palyginti su kitais..
Abchazijos geležinkeliai turi daug trūkumų. Riedmenys yra labai susidėvėję. Vagonams reikia kapitalinio remonto ar eksploatavimo nutraukimo. Signalizacijos ir šviesoforai iš dalies neveikia, todėl judėjimas koordinuojamas naudojantis korinio ryšio priemonėmis. Šalies stotys apleistos ir jas reikia restauruoti.
Traukinio bilietai
„Express-3“ sistemą palaikančios bilietų kasos veikia Sukhumi, Gudauta ir Gagra stotyse. Šiandien per šalį eina vienintelis keleivinis traukinys Maskva - Sukhumi, o žmonės gabenami tik į Sukhumi stotį. Bilietus į šį traukinį galima įsigyti tutu.ru/poezda.
Nuotraukos