Buenos Airių metro: žemėlapis, aprašymas, nuotrauka
Buenos Airių metro yra 13-asis seniausias metro pasaulyje. Jis buvo atidarytas 1913 m. Gruodžio 1 d. Po palyginti trumpų diskusijų apie metro statybos svarbą Argentinos sostinėje. XIX amžiaus pabaigoje miesto valdžia sprendė spūsčių antžeminiame viešajame transporte problemą, vienas iš sprendimų buvo metro įvedimas. 1909 m. Buvo pasirašyta sutartis su CTAA dėl trijų metro linijų tiesimo, tačiau jai buvo pastatyta tik viena linija (A linija) - nuo Gegužės aikštės iki Pirmosios chuntos pastato. Paskutinis šios linijos ruožas buvo atidarytas 1914 m. Liepą.
Antroji eilutė buvo pastatyta 1930 m. Lacroze Hermanos. Teisę statyti kitas linijas 1933 m. Gavo bendrovė CHADOPYF.
Šiuo metu Buenos Airių metro yra 83 stočių ir 6 linijų sistema, kurių bendras ilgis 51,5 km yra visiškai po žeme. Artimiausiu metu bus pastatytos trys naujos linijos. Kartu su jais metro takelių ilgis bus išplėstas iki 76 kilometrų ir apims 127 stotis. Visose stotyse ir traukinių automobiliuose yra nemokamas bevielis internetas, taip pat kabelinis kanalas, transliuojantis informacijos ir pramogų programas..
Buenos Airių metro valandos
Įvairi informacija apie Buenos Airių metro darbo laiką yra susijusi su tuo, kad nuo metro atidarymo metų daugiau nei 80 metų jis griežtai laikėsi vieno darbo grafiko: traukiniai važiavo 4 minučių intervalais iki 1:00 nakties. Tik 1994 m. Tvarkaraštis pasikeitė: Buenos Airės metro dirba nuo 5 val. Ryto, darbo dienomis metro linijos uždaromos 22.30–23.00 val., Savaitgaliais 23.00–23.30 val..
Buenos Airių metro bilietai
Kelionei į Buenos Airių metro naudojamos „Subtepass“ ir „Subtecard“ įkraunamos magnetinės kortelės. Mokiniams ir studentams taikoma mažesnė kaina. Bet kuriuo metu svečiai su negalia gali nemokamai keliauti. Tam tikromis valandomis pensininkai turi teisę į nemokamas keliones. Moksleiviai - tik darbo dienomis ir tik su mokykline uniforma.
Buenos Airių metro nuotraukos -
-
-
-
-
-
