Europos geležinkeliai
Europos geležinkelių tinklas yra gerai išvystytas. Keliauti bet kokiu maršrutu yra patogu. Europoje yra valstybiniai ir privatūs geležinkeliai. Pro juos važiuoja regioniniai ir greitieji traukiniai. Daugelio svetainių angliška sąsaja leidžia lengvai ir greitai įsigyti traukinių bilietus.
Europos geležinkelių ypatybės
Europos geležinkeliai jungia didelius ir mažus miestus. Jei traukinys nevažiuoja į kaimą, galite ten patekti naudodami kombinuotą pranešimą: autobusas - traukinys - keltas. Atstumai Europoje nėra labai dideli, todėl daug kelionių galima padaryti praleidžiant kuo mažiau laiko. Per vieną dieną keleivis gali kirsti kelias valstybes. Trumpas keliones vykdo 80% keleivių. Ilgos kelionės sudomina 20% turistų. Liūto dalį pervežimų vykdo valstybinė įmonė - ši taisyklė galioja daugelyje Europos šalių. Be nacionalinio vežėjo, vietinius geležinkelius taip pat naudoja kelios privačios įmonės..
Geležinkeliai Europoje buvo pradėti tiesti maždaug prieš 150 metų. XIX amžiuje tinklas jau buvo gana siaubingas ir tankus. XX amžiuje Europos geležinkeliai buvo sujungti su JK tinklu tuneliu, esančiu po Lamanšo sąsiauriu. Šio tunelio bėgių trasa eina 127 m gylyje žemiau jūros lygio. Greitaeigiai traukiniai važiuoja tam tikromis geležinkelio linijomis - greitieji traukiniai, kurie savo forma primena raketą ir pasiekia greitį iki 300 km / h.
Kur gauti bilietus
Europoje yra ne tik valstybinės, bet ir privačios geležinkelio įmonės. Greitųjų traukinių tinklalapyje „Eurostar“ - www.eurostar.com rasite transportavimo įkainius. Greitaeigių traukinių, važiuojančių tarp Belgijos ir Prancūzijos, tvarkaraščius galite pamatyti tinklalapyje www.thalys.com.
Europos geležinkelių sistema skiriasi nuo Rusijos. Priežastis slypi nedideliuose atstumuose. Daugelis kelionių telpa į kelias valandas. Todėl europiečiai traukinius supranta kaip kasdienę transporto priemonę. Beveik visos vaisto formos yra kasdien. Automobiliuose yra sėdynių ir jie primena lėktuvo kabiną. Europos traukiniuose išskiriami pirmosios ir antros klasės automobiliai. Taip pat yra padalijimas į skyrius, skirtus nerūkantiems ir rūkantiems. Pirkdamas bilietą, keleivis dažniausiai rezervuoja vietą. Jis pasiima įlipęs į traukinį. Norėdami sėdėti tam tikroje vietoje, turėtumėte iš anksto rezervuoti, sumokėdami papildomai 2–3 eurus. Kai kuriuose maršrutuose būtina rezervuoti vietas..
Nuotraukos -
-
-
