Metro Atėnai: schema, aprašymas, nuotrauka. Atėnų metro žemėlapis
Metro Athens: žemėlapis, nuotrauka, aprašymas
Atėnų metro žemėlapis
Atėnų metro - pagrindinė greitaeigio miesto transporto forma Graikijos sostinėje. Šiandien Atėnų metro sistemą vaizduoja trys eilutės:
- 1 linija - žalia linija (24 stotys, ilgis - 25,7 km) jungia Pirėjo regioną ir šiaurinį Atėnų Kifissijos regioną, einantį per miesto centrą;
- 2 linija - raudonoji linija (14 stočių, ilgis - 11,6 km) eina iš vakarų į pietryčius nuo Agios Antonios stoties iki Agios Dimitrios stoties;
- 3 linija - mėlynoji linija (20 stočių, ilgis - 35 km) eina iš pietvakarių į šiaurę per miesto centrą nuo Egaleo stoties iki Dukissis Plakentias stoties, o po to iki oro uosto.
Pirmoji Atėnų metro linija buvo pradėta eksploatuoti po šešerių metų vėliau nei Londono, tai yra 1869 m., Ir tai buvo vienos vėžės geležinkelis, aptarnaujamas mažo traukinio, varomo garvežio. Tik 1904 m. Linija buvo elektrifikuota. Nuo to laiko, iki naujojo tūkstantmečio pradžios, Atėnų metro, kurį sudarė tik viena atšaka, buvo tik modernizuojamas, tačiau smarkiai neišsiplėtė. Naujas Atėnų metro plėtros etapas buvo 2004 m. Vasaros olimpinių žaidynių rengimas Atėnuose. Atėnų miesto infrastruktūros gerinimo programos dalis buvo pastatytos ir atiduotos eksploatuoti dvi naujos metro linijos. Pirmoji linija buvo iš esmės atnaujinta ir modernizuota..
Atėnų metro bilietai
Bilietus į Atėnų metro galite įsigyti prie įėjimo į stotis. Parduodami dienos ir savaitės bilietai, taip pat mėnesiniai žemėlapiai. Turėtumėte atidžiai stebėti transporto kortelės ar bilieto galiojimą. Kadangi baudos už neapmokėtas keliones yra 60 kartų didesnės už standartinio bilieto kainą. Norėdami patikrinti bilietus stočių fojė yra mašinos.
Įsigyti Atėnų metro bilietai galioja 90 minučių nuo pirmojo pravažiavimo ir gali būti naudojami kelioms kelionėms įvairiomis atšakomis ir kitokio tipo Atėnų viešajame transporte (autobusuose, troleibusuose, tramvajuose, taip pat priemiestiniuose geležinkeliuose tarp Pirėjo, Magula ir Koropi į oro uostą).
Statant Atėnų metro tunelius, statytojai rado daugybę artefaktų, reikšmingų mokslininkams ir visiems, besidomintiems senovės miesto gyvenimu. 6 metus archeologų komandos dirbo virš metro statytojų brigadų, siekdamos apsaugoti, rinkti ir registruoti unikalius archeologinius radinius: senovines gatves, namus, kapines, šventoves, liejimo duobes, ragus, akvedukus, šulinius, cisternas, sistemas. kanalizacija ir nuotekos - visa tai atveria naujas perspektyvas tiriant senovinę miesto topografiją. Remiantis rastais artefaksais, daugelyje stočių buvo surengtos parodos, iš kurių įdomiausios yra Monastiraki ir Syntagma aikštės stotyse. Taigi Atėnų metro tikrai galima vadinti požeminiu miesto muziejumi, į kurį įeiti, beje, draudžiama su gėrimais ir maistu.
Atėnų metro vaizdo įrašas
Atsiuntė: В Отпуск.ру
Atėnų metro nuotraukos