Irako geležinkeliai - žemėlapis, svetainė, nuotrauka

Irako geležinkeliai

Irako geležinkelis yra daugiau nei 2000 km vėžių. Jie skiriasi standartiniu takeliu, kuris yra lygus 1435 mm. Geležinkelių sistemos operatorius yra IRR. Keliai kerta valstybės teritoriją nuo Basros iki Bagdado, kelio atšakos eina į Mosulą, Erbilą ir Akashatą. Irako transporto sistema vystėsi praėjusio amžiaus viduryje. Dėl karų pablogėjo geležinkelių sektoriaus būklė. 2003 m. Prasidėjus karui keleivių srautas buvo visiškai nutrauktas. Geležinkelių transportas vėl pradėjo veikti 2008 m.

Geležinkelio charakteristikos

1914 m. Buvo atidaryta pirmoji Bagdado - Samaros linija. Trasų ilgis buvo 123 km. Šiandien šalis teikia geležinkelio, kelių ir oro susisiekimo paslaugas. Karo metu nukentėjo transporto infrastruktūra. Tik pagrindinės magistralės yra geros būklės. Mažieji keliai, kuriuos reikia remontuoti. Greitkeliai sudaro gerai išplėtotą tinklą. Irakas turi tarptautinius oro uostus (Basroje ir Bagdade). Vietinėms oro linijoms aptarnauti naudojama daugiau nei 100 oro uostų. Šalis remia jūrų eismą naudodama uostus. Pagrindiniai uostai yra „Fao“, „Basra“, „Ez-Zubair“ ir „Umm Qasr“. Keleivių eismas vyksta maršrutu Mosulas - Kirkukas - Bagdadas - Basra. Erbilyje yra linija, kurios nebevartojama dėl padėties Irako Kurdistane.

Irako geležinkelis nėra didelis vietinių gyventojų poreikis. Dauguma žmonių nori keliauti autobusais. Irako autobusams trūksta patogumų ir juos reikia modernizuoti. Išvykimas įvyksta, kai užpildo. Mieste galite apvažiuoti taksi. Irakas palaiko transporto ryšius su kaimyninėmis šalimis traukiniais. Tai siejama su Turkija, Sirija, Iranu, Saudo Arabija. Yra linija į Jordaniją, kuri vis dar naudojama labai mažai. Bagdade yra metro, pastatytas prieš 20 metų. Metro nėra gerai išvystytas ir neveikia visu pajėgumu..

Kliūtys geležinkelių susisiekimo plėtrai

Šalies transporto sistemos plėtrą stabdo periodinės karinės operacijos. Pagrindinis veiksnys, turintis įtakos geležinkelių tinklo būklei, yra ekonomika. Nepaisant to, kad Irakas užima antrąją vietą pasaulyje pagal naftos atsargas, antroje vietoje yra tik Saudo Arabija. Šalyje yra neišsivysčiusi infrastruktūra, mažai efektyvus viešasis sektorius, žemas gyvenimo lygis, didžiulė išorės skola.

Nuotraukos