Lisabonos metro: žemėlapis, aprašymas, nuotrauka
Lisabonos metro žemėlapis
Lisabonos metro (Metropolitano de Lisboa) buvo atidarytas 1959 m. Gruodžio mėn., Tai buvo pirmasis metro Portugalijoje.
Nuo 2012 m. Lisabonoje yra 55 stotys keturiose metro linijose, kurių bendras ilgis yra 45,5 km.
Idėja pastatyti požeminę geležinkelių sistemą Lisabonoje kilo 1888 m. Pirmąjį planą paskelbė karo inžinierius Enrique de Lima žurnale „Obras Públicas e Minas“. 20-ojo dešimtmečio pradžioje idėjos vėl sužavėjo garsių inžinierių mintis. Bet niekada jų nesuvokė..
Po Antrojo pasaulinio karo, kuriame Portugalija išliko neutrali, nacionalinės ekonomikos pakilimas davė stiprų impulsą dideliems projektams, įskaitant metro statybą. 1948 m. Sausio 26 d. Buvo sudarytas komitetas, kuris tiria Lisabonos požeminio viešojo transporto sistemos technines ir ekonomines galimybes.
Statybos prasidėjo 1955 m. Rugpjūčio 7 d., O po ketverių metų, 1959 m. Gruodžio 29 d., Buvo atidarytas metro. Y linija sujungė Restauradores ir Rotunda (dabar Marquês de Pombal), šakėmis Entre Campos ir Sete Rios (dabar Jardim Zoológico)..
Naująjį transportą entuziastingai priėmė visuomenė, o pirmaisiais metais metro gabeno daugiau nei 15,3 milijono keleivių. Metro pasirodė esąs svarbus miesto plėtros veiksnys, apimantis naujas teritorijas..
Lisabonos metro valandos
Lisabonos metro darbą pradeda kiekvieną dieną 06:30 ir baigiasi 1:00 (paskutiniai traukiniai į galutines stotis atvyksta 1:30). Traukiniai važiuoja kas 5–8 minutes. Lisabonos metro bilietai
Lisabonos metro bilietai
Yra du būdai, kaip susimokėti už kelionę Lisabonos metro:
- „Cartão 7 Colinas“ / „Viva Viagem“ bekontaktė kortelė, kainuojanti 0,50 euro ir galioja vienerius metus
- Bekontaktė „Lisboa Viva“ kortelė, kuri taip pat gali dvigubėti kaip mėnesinės kortelės
Abi korteles taip pat galima naudoti kitoms transporto rūšims (įskaitant traukinius priemiestiniams traukiniams ir keltų „Transtejo & Soflusa“ paslaugoms). Už kelionę metro imamas 1,40 EUR mokestis, neatsižvelgiant į kelionės metu nuvažiuotą atstumą.
Lisabonos metro stotys
Lisabonos metro stočių, kaip ir Maskvos, Monrealio bei Stokholmo metro, architektūrai skiriamas rimtas dėmesys. Statybos laikotarpiu pagrindinis architektų uždavinys buvo perėjimo tarp žemės paviršiaus ir požemio momentas. Pranciškaus architektas Cale do Amaral (1910–1975) sukūrė stoties modelį, kuris buvo naudojamas kaip šablonas visoms metro stotims, pastatytoms iki 1972 m. Architektūroje vyravo nuosaikumas ir linijų kietumas. Vienuolika stočių, išskyrus „Avenida“, yra grandiozinės menininkės Maria Keil (1914–2012) darbo vaisiai.
1988 m. Modernūs Portugalijos menininkai dirbo kurdami naujas stotis: Rolando de Sa Nogueira, Julio Pomar, Manuel Cargaleiro, Vieira da Silva. Visose stotyse apšvietimas vaidina labai svarbų vaidmenį..
Lisabonos metro nuotraukos -
Lisabonos metro žemėlapis
-
-
-
-
-
-
Lisabonos metro žemėlapis
