Lozanos metro: schema, aprašymas, nuotrauka. Lozanos metro žemėlapis
Metro Lozanoje: schema, nuotrauka, aprašymas
Lozanos metro žemėlapis
Lozanos metro yra vienintelė tokia miesto transporto rūšis Šveicarijoje. Pirmasis jos etapas buvo pavestas 1991 m. Lozanos metro turi tik dvi linijas - M1 ir M2. Pirmoji yra lengva metro linija, o antroji - VAL tipo automatizuota transporto sistema.
Bendras maršrutų ilgis Lozanos metro yra 13,7 kilometro, o 29 stotys aptarnauja keleivius. Kiekvienais metais Lozanos metro - mažiausio pasaulio miesto, turinčio pilnavertį metro - važiuoja mažiausiai 40 milijonų keleivių, būdamas vienintelis tokio tipo transporto atstovas šalyje.
Viešojo miesto transporto schemose atidaryta pirmoji M1 linija pažymėta mėlyna spalva. Jis primena lengvą geležinkelį, kuris įveikia savo kelią miesto gatvėmis ir nėra visiškai atskirtas nuo kitų transporto rūšių Lozanoje. „Mėlynoji“ šaka prasideda miesto centre ir jungia senus kvartalus su Renano priemiesčiu, kuriame yra daugybė Lozanos švietimo įstaigų. Tik nedidelė M1 traukinio maršruto dalis eina po žeme, o tik trys šio maršruto stotys yra po žeme. Didžioji dalis bėgių nutiesiama žemės paviršiuje, o traukinys per 20 minučių įveikia visiškai mėlyną šaką.
Antroji Lozanos metro linija buvo iškilmingai pradėta eksploatuoti 2008 m. Žemėlapiuose pažymėtas alyvinė spalva, M2 buvo pastatytas remiantis 2002 m. Uždaryto krumpliaračio pagrindu. Kai kurie „alyvinės“ linijos takai sutampa su ankstesniu greičių kelio keliu, kiti buvo nutiesti. Didžioji dalis M2 praeina po žeme, o dėl per didelio nuolydžio kampo šioje linijoje naudojami traukiniai guminėje trasoje. Labiausiai mazginė stotis maršrute yra „Flon“. Ant jo galite persikelti į „mėlynąją“ atšaką M1 ir priemiesčio geležinkelį. Traukiniai įveikia šešis kilometrus M2 per 18 minučių.
Lozanos metro darbo valandos
Lozanos metro atidaromas 6.30 val. Ir veikia iki vidurnakčio. Traukinių intervalai darbo dienomis yra 10–15 minučių, savaitgaliais - maždaug 20 minučių.
Lozanos metro nuotraukos
-
Lozanos metro žemėlapis
-
-