Brazilijos metro: schema, aprašymas, nuotrauka. Brazilijos metro žemėlapis
Metro Brasilia: žemėlapis, aprašymas, nuotrauka
„Brasilia“ metro nebuvo atidarytas ir pradėtas eksploatuoti iki 2001 m., Nors pradiniai planai buvo labai optimistiški, o metro buvo numatyta pradėti eksploatuoti 1994 m. Balandžio mėn., Tai yra, praėjus dvejiems metams nuo statybos pradžios, kuri prasidėjo 1992 m. Iki šiol jo sistemoje yra 24 stotys dviejose linijose (žalia ir oranžinė), kurių bendras trasos ilgis yra 42,38 km. Keleivių srautas per dieną siekia apie 130 tūkst. Taigi „Brasilia“ metro yra antras pagal dydį Brazilijos metro po San Paulo metro.
„Metro Brasilia“ yra Y formos linijos schema. Žalia ir oranžinė linijos dalijasi takelio atkarpa su 15 stočių iš centrinės autobusų stoties, tada linijos šaka į Aguas Claras stotį. Kai kurios trasų atkarpos eina virš žemės. Vidutinis traukinių greitis yra 45 km / h. Stotyse įrengti liftai.
Žalioji linija eina nuo centrinės stoties iki Ceilândia stoties. Linijos ilgis 33 km, 20 stočių, kelionės laikas - 40 minučių.
Oranžinė linija nuo centrinės stoties iki Samambaia stoties. Linijos ilgis - 42 km, 16 stočių, kelionės laikas - 30 minučių.
Prie esamų metro linijų prijungta lengva metro linija, kuri keleivių eismą pradėjo 2010 m. Jos funkcijos ne tik teikia susisiekimą tarp pietinių miesto rajonų su centru, bet ir funkcijas pervežimą į tarptautinį oro uostą.
Artimiausiu metu bus baigta šiaurinės atkarpos (šviesiai žalios linijos) statyba, kurios pradžios laikas sutampa su 2014 m. Pasaulio taurės atidarymu..
Brazilijos metro valandos
Pirmieji metro mėnesiai dirbo tik nuo 10.00-16.00. Šiuo metu „Brasilia“ metro dirba nuo pirmadienio iki šeštadienio nuo 18:00 iki 11:30, sekmadieniais nuo 7:00 iki 7:00. Traukiniai piko valandomis važiuoja 5 minutes, o kitu metu - 7 minutes.
Metro bilietai Brazilija
Norėdami sumokėti už metro Brazilijoje, naudojami vienos kelionės bilietai (Bilhete unitário) arba įkraunamos magnetinės kortelės kelioms kelionėms. Kontroliniai turniketai įrengiami metro įėjime ir išvažiavime, todėl vienkartinius bilietus reikia saugoti iki kelionės pabaigos.
Brazilijos metro nuotraukos