Maykopo oro uostas
Rusijos oro uostas, esantis gegužėje, Adygea Respublikoje, nebuvo naudojamas nuo 2009 m. Šiuo metu aerodromas yra naudojamas kaip sraigtasparnių ir lengvųjų orlaivių tūpimo vieta.
Pagrindinis trūkumas yra dirbtinio kilimo ir tūpimo tako nebuvimas. Oro uoste yra tik 2600 metrų ilgio purvo kilimo ir tūpimo takas. Todėl oro uostas gali patikimai priimti orlaivius tik sausu oru.
Konkurentas
Netoli Maykopo oro uosto yra karinis Hano oro uostas. Šis oro uostas yra maždaug už 5 kilometrų nuo Maykop. Jis taip pat neveikia nuo 2009 m. Šiuo metu Khanskaya oro uostas turi galimybę persikelti į civilinį oro uostą.
Investuotojų paieška
Iki 2009 m. Jau buvo aktyviai ieškoma investuotojų, norinčių modernizuoti Maykopo oro uostą. Viena iš lėšų kaupimo priežasčių buvo 2014 m. Olimpinės žaidynės. Tačiau investicijų nebuvo.
Kita rimta priežastis buvo kurortų plėtra Šiaurės Kaukaze. Tai buvo apie šešių oro uostų, esančių Rusijos pietuose, įskaitant Maykopo oro uostą, modernizavimą. Tačiau viskas baigėsi parengiamuoju etapu..
Neseniai vėl buvo kalbėta apie investicijas, respublikos valdžia vis dar tiki, kad Maykopo oro uostas bus atstatytas. Tačiau investuotojai neskuba investuoti į modernizavimą, nes nemato finansinės grąžos iš oro uosto eksploatavimo. Tam trukdo nepakankamai išvystytas turizmo sektorius ir mažas respublikos gyventojų skaičius..
Tuo pačiu metu Maikopo oro uostas galėtų tapti Krasnodaro rezervu, taip pat aptarnauti dalį jo skrydžių.
Tačiau atsižvelgiant į pastarojo meto situacijas po olimpinių žaidynių, būtent į Krymo aneksiją į Rusiją, galimybės atnaujinti civilinį transportą iš Maykopo oro uosto vis dar yra iliuzinės. Kadangi dabar pagrindinės pajėgos yra nukreiptos į turizmo plėtrą Juodojoje jūroje.
Maykop Airport nuotraukos 
