Madrido metro: žemėlapis, nuotrauka, aprašymas
Madrido metro žemėlapis
Madrido metro yra metro linijų sistema ir „Metro Ligero“ - lengvas metro sostinėje ir priemiesčiuose: Arganda del Rey, Getafe, Alcorcon, Leganes, Mostoles..
Pirmoji Madrido metro linija atidaryta 1919 m. Spalio 17 d. - 3,5 kilometro kelias sujungė 8 stotis. Tada Madrido metro tapo pirmuoju metro Ispanijoje ir antruoju Ispanijos pasaulyje po metro Buenos Airėse. Metro buvo labai kompaktiškas, o platformų ilgis neviršijo 60 metrų. Po metro atidarymo prasidėjo pirmosios linijos išplėtimas ir dviejų kitų statyba. 1936 m. Tinklą sudarė trys linijos ir geležinkelio linija tarp Operos ir Šiaurinės geležinkelio stoties. Visos šios stotys tarnavo kaip bombų prieglaudos Ispanijos pilietinio karo metu..
Po pilietinio karo darbai tęsėsi, o metro tinklas pamažu plėtėsi. 1944 m. Buvo pastatyta ketvirtoji linija. Šeštajame dešimtmetyje tarp Plaza de España ir Carabanchel atsirado priemiestinis geležinkelis, ilgą perėją jis buvo sujungtas su Noviciado stoties 2 ir 3 linijomis. Penktoji metro linija jau buvo su 90 metrų platformomis. Atidarius pirmąjį 5-osios linijos ruožą, prasidėjo pokyčiai visose Madrido metro platformose. Taigi perėjų padidėjimas nuo 60 iki 90 metrų buvo susijęs su Chambery stoties uždarymu 1966 m.', nes ji gali būti per arti Iglesia stoties. Chambery' Jis buvo uždarytas iki 2008 m., Kai pradėjo priimti ne keleivius, o svečius - stotyje buvo atidarytas muziejus.
Madrido metro linijos
Pastaraisiais metais Madrido metro vystėsi greitai ir dabar gali konkuruoti su daugeliu Azijos metro pagal augimą. Europoje jis užima 3 vietą (po Londono ir Maskvos) pagal ilgį linijų (13 požeminių ir 3 lengvųjų metro), kurių bendras ilgis yra 324 kilometrai, o pagrindinė dalis (daugiau kaip 90% trasų) nutiesta po žeme. Linijos aptarnauja 326 stotis, iš kurių 288 yra metro stotys, o 38 - metro. Skirtingai nuo įprasto Ispanijos kelių dešiniąja puse ir geležinkeliu, dėl istorinių priežasčių Madrido metro yra kairiarankė. Madrido metro buvo pirmasis pasaulyje, kuris pastatė dvi žiedines linijas.
Madrido metro stotys yra žinomos dėl savo apšvietimo ir dekoravimo. Spalvų schema įvairiose stotyse skiriasi, tačiau yra vienas bendras principas - naudojamos vienos spalvos šviesios spalvos plytelės. Kai kuriose neseniai pastatytose stotyse yra baltos sienos, tačiau tai nėra norma..
Daugelyje stočių yra šoninės platformos, nedaugelyje yra ne tik šoninės platformos, bet ir centrinė salos platforma. Tokia sistema pirmą kartą atsirado Barselonos metro ir vadinama „ispanų sprendimu“.
Madrido metro bilietai
Mokestis už Madrido metro zoną. Vienam bilietui galioja viena kelionė vienoje zonoje, bilietas į 10 kelionių parduodamas už mažą kelionės kainą. Kertant zonos sieną, reikia nusipirkti naują bilietą į kitą zoną. Pateikiamas „kombinuotas“ bilietas, kuris galioja kelionėms tarp bet kurių dviejų metro tinklo stočių, išskyrus oro uosto stotį. Tačiau turistinėms kortelėms 1, 3, 5 ar 7 dienoms kelionės į oro uostą įskaičiuojamos į kainą.
Madrido metro vaizdo įrašas
Madrido metro nuotraukos 
Madrido metro žemėlapis
Madrido metro žemėlapis
