Metro Palma de Maljorka: schema, nuotraukos, aprašymas
Ispanijos dalyje esančio Balearų salų salyno sostinė Palma de Maljorka turi savo metro sistemą, kurią eksploatuoja valstybiniai geležinkeliai. Iš viso „Palma de Mallorca“ metro turi vieną liniją, kurios bendras ilgis yra kiek daugiau nei septyni kilometrai. Maršrute atidaromos devynios stotys, kad keleiviai galėtų įvažiuoti ir išlipti.
2004 m. Valdžios institucijos nusprendė Balearų salų sostinėje pastatyti metro, kuris turėjo sujungti Maljorkos Palmos universitetą su miesto centru. Įgyvendinant 2005 m. Pradėtą projektą tunelis buvo perkeltas į Inkų miestą esamas geležinkelio kelias. Metro takeliai buvo klojami lygiagrečiai, o šiandien metro yra keturi takeliai, einantys nuo „Son Costa - Son Fortesa“ iki „Plaza Espanya“ stoties. Praėjus dvejiems metams nuo darbo pradžios, metro „Palma de Mallorca“ pradėjo dirbti. Jos režimas buvo vadinamas „preliminariu“.
Vienintelė paviršiaus paviršiaus metro stotis Balearų salų sostinėje yra „Son Sardina“. Visos kitos yra po žeme, esančios maždaug aštuonių metrų gylyje. Šoninių stočių platformos yra penkių metrų pločio.
Metro linija yra siaura trasa, į ją srovė tiekiama kontaktiniu laidu, o riedmenis sudaro šeši traukiniai. Didžiąją maršruto dalį traukiniai eina požeminiu tuneliu, paviršių pasiekdami tik 2,5 km. Kompozicija įveikia visą maršrutą per maždaug 13 minučių.
Palma de Maljorkos metro kerta miestą iš šiaurės vakarų į pietvakarius ir daro beveik stačiakampį posūkį centro srityje. Viešojo transporto žemėlapiuose metro linija parodyta raudonai.
Palma de Maljorkos metro valandos
Traukiniai pradeda važiuoti 6.15 ryte iš „Plaza Espanya“ stoties ir darbą baigia 22.50 val., Paskutiniu skrydžiu iš universiteto. Traukinių judėjimo intervalas dienos metu nesikeičia ir yra 13 minučių.
„Palma de Maljorka“ metro bilietai
Mokėjimas už metro „Palma de Maljorka“ atliekamas plastikinėmis kortelėmis, įsigytomis stotyse kasose. Kalbant apie sausumos miesto viešąjį transportą, metro yra pigiausias.
Nuotraukos Palma de Maljorka 
