Kubos geležinkeliai
Kuba yra tam tikra šalis, patyrusi ekonominės blokados padarinius. Krizės pasekmė yra sunki transporto paslaugų padėtis. Kubos geležinkelius reikia modernizuoti. Jie yra labai toli nuo progreso: eksploatuojami seni traukiniai, o geležinkelį reikia remontuoti.
Padėtis geležinkelyje
Kuba buvo pirmoji Lotynų Amerikos šalis, kuri 2006 m. Nutiesė geležinkelio bėgius. Nepaisant to, jos geležinkelis mažėja. Geležinkelių sektorius yra valstybės valdžia. Transporto savybės blogai suderintos. Kubos traukiniai vėluoja, jų modeliai nuolat keičiasi. Kai kuriais atvejais vėluojama 15-20 ar daugiau valandų. Geležinkelių sistema sustingusi ir smarkiai atsilikusi nuo Europos ir JAV standartų. Kubos traukiniai turi prastą reputaciją, išskyrus specialų traukinį, važiuojantį maršrutu Havana – Santiago de Kuba. Geležinkelio keliai jungia Kubos miestus ir kaimus. Keliaujant dideliais atstumais geriau naudoti traukinį, kuris yra patogesnis ir ekonomiškesnis nei autobusas. Traukinio bilietus galima įsigyti stotyje likus kelioms valandoms iki skrydžio. Galima bilietų rezervavimo paslauga.
Geležinkelio bilietai ir pagrindiniai maršrutai
Bilietų kaina šalyje yra fiksuota. Vietiniai gyventojai už bilietus moka savo valiuta, o užsieniečiai naudoja konvertuojamą pesą, kuris yra maždaug lygus Amerikos doleriui. Tiesą sakant, turistai išleidžia daug daugiau bilietų nei kubiečiai. Vietinis gyventojas gali nuvykti į Camaguey iš Havanos už 20 pesų, o užsienietis - už 20 dolerių. Traukinio bilietus galima įsigyti bet kuriuo metu. Turėdamas ribotą biudžetą, traukinys bus gera galimybė keliauti po šalį..
Kubos geležinkeliai driekiasi 9300 km. Iš jų tik 240 km yra elektrifikuota. Pastaraisiais metais šalies turizmas vystosi labai aktyviai. Nepaisant to, keleiviai yra priversti keliauti senais traukiniais. Geležinkelių transportas nėra populiarus. Keleivinių traukinių išvykimas dažnai atšaukiamas. Keleiviams siūlomos spartietiškos sąlygos: susidėvėję automobiliai su sėdynėmis, antisanitarinės sąlygos. Kai kuriems vagonams trūksta numerių. Be to, Kubos traukiniai nėra skirstomi į klases. Geležinkelių transportas pasižymi nepatogumu ir vėlavimu. Patogiausias traukinys šalyje yra traukinys Havana - Santjago de Kuba. Šis traukinys keleiviams siūlo gaiviųjų gėrimų ir užkandžių. Norėdami pamatyti gražius kraštovaizdžius, galite naudotis maršrutu Kasablanka - Matanzas.
Nuotraukos 
