Tbilisio metro: schema, nuotrauka, aprašymas
Požeminė geležinkelio sistema Gruzijos sostinėje egzistuoja nuo 1966 m. Tbilisio metro tapo ketvirtuoju buvusioje SSRS, nors miestas tuo metu dar nepasiekė statuso «milijonierius». Šiandien Tbilisio metro sudaro dvi pilnos linijos, kurių bendras ilgis viršija 26 km, ir 22 stotys, skirtos ne tik įvažiavimui ir išlipimui, bet ir keleivių transplantacijai..
Šis antrasis pagal dydį Užkaukazijos šalių metro po Baku šis Gruzijos sostinės miesto transportas kasmet perveža daugiau nei 90 milijonų keleivių. Metro paslaugomis per dieną naudojasi ketvirtadalis milijono gyventojų ir lankytojų..
Metro linija Ahmeteli-Varketilskaya, diagramoje pažymėta raudona spalva, pirmą kartą buvo atidaryta 1966 m. Jo ilgis yra daugiau nei 19 km, ant jo yra 16 stočių. Ji prisijungė atidarydama Didube ir Rustaveli stotis, tačiau šiandien jos paskutinės stotelės yra Ahmeteli ir Barketili. «Raudona» linija kerta miestą iš šiaurės į pietryčius.
„Saburtali“ linija - žalia pagal Tbilisio metro schemą. Jos atidarymas įvyko 1979 m. Rugsėjo mėn. Šiandien ruožas «žalias» Filialas yra beveik septynių kilometrų ilgio ir jungia vakarinę Gruzijos sostinės dalį su centru ir Vokzalnajos aikšte. Linijoje atidarytos šešios stotys, statoma dalis takelių iki stoties «Valstijos universitetas».
Tbilisio valdžios planuose yra trečiosios metro linijos, kuri laikinai vadinama Rustaveli-Vazisubanskaya, statyba. Jo ilgis bus aštuoni kilometrai.
Tbilisio metro važiuojantys traukiniai susideda iš trijų ar keturių vagonų. Visi metro automobiliuose esantys ženklai, informacinės etiketės ir skelbimai yra daromi gruzinų kalba, o jų kopijos - anglų kalba.
Tbilisio metro darbo valandos
Gruzijos sostinės metro atidaromas 18 val., Keleiviai priimami iki vidurnakčio visomis savaitės dienomis. Traukinių judėjimo intervalas visiškai patenkina gyventojų poreikius: piko valandomis jie važiuoja 2,5 minutės dažniu, o vėliau traukinys turės laukti ne ilgiau kaip 12 minučių.
Tbilisio metro bilietai
2010 m. Tbilisio metro eksploatuojanti savivaldybės transporto įmonė panaikino plastikinius žetonus, naudojamus sumokant už bilietus. Dabar jūs galite patekti į traukinį tik nusipirkę plastikinę kortelę kasose stotyse.