Islandijos geležinkeliai
Islandijos geležinkeliai yra išardomi, todėl traukiniai šioje šalyje nenaudojami. Trys mažos šakos buvo pastatytos anksčiau, tačiau jos nebuvo įtrauktos į viešojo transporto sistemą..
Islandijos geležinkelio istorija
Garsiausias geležinkelio projektas buvo Reikjaviko siaurukas. Jis veikė nuo 1913 iki 1928 metų ir buvo skirtas gabenti krovinius jūrinių banginių statybai. Šiuo geležinkeliu važiavo Vokietijoje sukurti lokomotyvai. Jie išliko iki šių dienų ir yra muziejuje. Be lokomotyvų, buvo naudojami atviri keturračiai krovininiai furgonai. Kitas geležinkelis buvo sukurtas XXI amžiaus pradžioje ir buvo skirtas žmonėms ir kroviniams gabenti. Tai užtikrino hidroelektrinės įrengimo projekto įgyvendinimą. Projekto metu buvo specialiai įsigyti mikroautobusai ir lokomotyvas. Po jo pabaigos kelias buvo uždarytas. Trečiasis geležinkelis tarnavo šalies pramonės ūkiui. Kelias buvo nutiestas netoli Reikjaviko. Tai buvo siaurojo geležinkelio tinklas aplink ūkį. Uždarius fermą, kelias nustojo egzistuoti.
Koks transportas naudojamas šalyje
Islandijos gyventojai apsieina be geležinkelių sistemos. Žmonės aplink salą juda automobiliais ir autobusais. Į jį galite patekti lėktuvu ir jūra.
Greitkeliai buvo sukurti praėjusio amžiaus pradžioje. Islandai palaiko eismo dešiniąja puse režimą. Intensyvus kelių eksploatavimas vyksta vasarą, turizmo sezono įkarštyje. Žiemą daugelis kelių tampa nepravažiuojami dėl oro sąlygų. Šiuo laikotarpiu keliai į kalnuotas vietoves yra uždaryti. Geležinkelių trūkumas neturi įtakos gyventojų gyvenimo kokybei. Keliautojai nuomojasi automobilius arba naudojasi autobusais.
Automobilių maršrutų tinklas išsiskiria prieinamais tarifais. Tai suteikia ryšį tarp Islandijos sostinės ir priemiesčio teritorijų. Autobuso bilietą galima įsigyti kasoje arba iš vairuotojo. Keleivių ir krovinių gabenimą jūra organizuoja Islandijos laivybos kompanija, Valstybinė laivybos ir kooperatinės laivybos kompanijos. Populiariausias keleivių maršrutas yra Reikjavikas - Arkanesas. Krovinių gabenimas yra pagrindinė pakrančių laivybos kompanijos veiklos sritis. Oro linijų keleiviai reguliariai išvyksta iš Islandijos tarptautiniais jūrų maršrutais. Jie daugiausia atvyksta į Britanijos salų ir Norvegijos uostus. Kreipdamasis į kelionių agentūrą ar uostą, keleivis gali nusipirkti bilietą skrydžiui.
Nuotraukos -
