Kampanija Krymo kalnuose: Tyrke Yayla - Karabi Yayla - Žvejyba. 1 dalis
Apie mūsų rūbus Chatyr Dag ir Eklizi-Burun Aš rašiau ankstesniame straipsnyje. Dabar laikas papasakoti apie mūsų pagrindinę kelionę po Krymo Juodosios jūros pakrantę per Tyrke ıla ir Karabi ıla. Maršrutas paprastas, tačiau jame esančios gražuolės yra padorios, o svarbiausia - labai nedaug žmonių pakeliui.
Straipsnio turinys
Žemėlapis ir maršrutas
Maršruto siūlai: s. Perevalnoye (Kurlyuk Su upė) - t / s Kurlyuk Bash - t / s Rytų Suat - t / s Ay Alexiy - t / s Chigenitra - Rybachye.
Maršruto ilgis: Apie 35 km, pervažos vyksta dienos metu, bet lengviau susitelkti į turistų stovyklas (t / s), nes ten yra šaltinių. Nors jie yra porą kartų ir patys susitinka. Šiuo atstumu praleidome 5 dienas, tačiau galite nuvažiuoti per 2–3 dienas.
Žygio biudžetas: mažiausiai 6500 rub: 5000 rub autobuso bilietų pirmyn ir atgal, 1000 rub kelionių ir autobusų maisto, 500 rub kelionėms ir vaisių. Man prireikė 9000 r, nes dar 4 dienas praleidome paplūdimyje ir valgėme vaisius, taip pat dviem naktims išsinuomojome kambarį Aluštoje..
Turistinio maršruto Kurluk Su - Tyrke - Karabi - Rybachye žemėlapis
Iš pradžių kampanija buvo planuojama Karpatuose, bet kaip ir 2010 metai Kryme viskas pasikeitė. Ne mano likimas patekti į Karpatus :) Bet šį kartą atsitiko taip, kad mes sujungėme dvi grupes: Andrejų ir Yaną iš Charkovo bei Denisą su Nastja iš Maskvos. Aš nepavadinsiu ilgomis istorijomis apie mūsų planų neatitikimus ir neatitikimus, kad sutapčiau vienoje Krymo vietoje. Beje, vaikinai iš Ukrainos taip pat turi kelionių tinklaraštį ir jau paskelbė savo pranešimą apie mūsų bendrą kampaniją.
Maskva - Simferopolis
Į Krymą atvykome autobusu. Niekam nepatariu, bent jau su kelionių agentūra „Neva“. Autobusas, be abejo, buvo „Mercedes“, tačiau vokiečiai karo metu jį vairavo. Kaip jis vis dar laikosi ant ratų, aš neįsivaizduoju. Sąžiningai, po kelionių Tailande ir Turkijoje, aš jau pamiršau, koks yra Rusijos verslas, kai esate tikri, kad autobusas yra modernus, o tada einate į tvartą ir be tualeto. Jau neminint neplanuoto trijų valandų transplantacijos Tuloje, vargo dėl eskorto trūkumo (daug autobusų ir niekas nežino, kuris važiuoja kur, net vairuotojai), sanitarinės stotelės tiesiai lauke ir pan..
Mūsų draugiška komanda
Mūsų kaimynai autobuse priklijuoja juostą aplink viską, kad nepūstų
Kampanija Pirmoji diena.
Kurlyuk-Su upė - t / s Kurlyuk-Bash - Rytai Suluh-Oba
Į įvažiavimo vietą, kuri yra magistralėje Simferopolis – Alušta, mūsų naujoji draugė mus išmetė automobiliu. Sunku rasti Kurlyuk-Su kanalą, nes nėra jokių ženklų, o rugpjūčio mėn. Jis visiškai išdžiūsta. Yra kažkokia pastotė, galite į ją sutelkti dėmesį. Čia mes tiesiog susitikome su savo Charkovo draugais, o tada turėjome praleisti 3 dienas vienas kito kompanijoje.
Pirmą kelionės dieną mes tik svajojame apie nuovargį
Obelis virš upelio
Ne paukštis, bijojo žmonių
Automobilių stovėjimo aikštelė Kurlyuk-Bash
Pabuvę porą valandų iki Kurlyuk-Bash stovėjimo aikštelės ir ten užkandę, vis tiek nusprendėme judėti toliau ir ne be vargo lipome į Tyrka Yailu. Lipimas buvo padorus, o mano kūnas, palepintas darbu kompiuteriu, periodiškai prašė pasigailėjimo. Bet vaizdai į kalnus jau tapo prieinami iš aukščio, dėl kurio viskas buvo sumanyta.
Periodiškai atsipalaiduojame kilimo metu
Lipam ant Tyrku Yalu
Lipam ant Tyrku Yalu
Jau atsiveria gražūs vaizdai.
Obuoliai auga visur
Štai iš kur mes kilome
Vaizdai iš Tyrke Yayla
Lietus mus gaudo
Tačiau saulė dar nepasidavė
Pačiame viršuje visi mėtė kuprines ir slėpėsi už uolos nuo vėjo ir ilsėjosi
Mūsų draugiška komanda Tyrk Yayle
Tyrke Yaila yra labai maloni vieta su geltonomis pievomis ir raudonomis šermukšnio uogomis pušų spyglių fone, žolelių, vonių ir pušų spyglių kvapu. Tačiau vėjas kartais būna toks, kad Stol-Gora kalno pakraštyje (1240 m) maniau, kad mus nuves kažkur į Demerdzhi ar iškart į pajūrį. Pirma diena buvo ilgiausia perėjimo prasme, tada jau buvo maža «brūkšneliai».
Spygliuočių fone raudonos šermukšnio uogos
Tolumoje saulė apšviečia Demerdzhi Yalu
O pačiame dugne galite pamatyti jūrą
Demerji Yayla
Priešais jau matomas Karabi Yayla
Šaltinis „Suluh-Oba“
Mūsų pirmoji naktis ir vakarienė Krymo kalnuose
Antra diena. Trekas.
Šaltinis Sulukh-Oba - t / s Rytų Suatas ir radialinis ant Kara-Tau kalno
Praėjus valandai nuo pavasario Sulukh-Oba, mes įkūrėme stovyklą Rytų Suat t / s. Automobilių stovėjimo aikštelė didžiulė - yra kelios vaikų stovyklos, kuriose galima apgyvendinti, todėl ramybė ir tyla. Mes stovėjome pačiame jo pakraštyje, kur šaltinis virto upeliu. Įrengę palapines, mes išsiruošėme į radialinę išvyką. Tai buvo Kara-Tau kalnas (1220 m) ir Terpi-Koba urvas, esantis viršutiniame Karabi plokščiakalnyje. Tiesa, urvas nebuvo iš karto rastas, jie greičiausiai valandą vaikščiojo apskritimais. Išsamiau apie mūsų „sortie“ su nuotraukomis, apie kurias pasakojau straipsnyje Kara-Tau kalnas ir Terpi-Koba urvas.
Artėjame prie „East Suat“ stovėjimo aikštelės
Netoli Rytų Suatos teka upelis
Valymo metu kažkas kovojo su nemiga
Taip pat išdėstė Yin ir Yang ratą
Sėdime ant Kara-Tau kalno
Terpy Coba urvas viduje
Vakarienės metu vyko daugybė diskusijų, kuriose susimaišė mokslas ir tikėjimas Dievu, biologija ir vegetarizmas, psichologija ir vidiniai pojūčiai. Puiku, kad po to visi liko gyvi ir aš pagaliau išdrįsau nušauti žvaigždėtą dangų. Ir tada dažniausiai automobilių stovėjimo aikštelės yra miške ir žvaigždės nematyti, tada mano žinioje buvo visas mažas slėnis. Tiesa, kalnai nebuvo matomi ...
Žvaigždėtas Krymo dangus
Apšvietimas atliekamas naudojant priekinį žibintą
Visus patarimus pradedantiesiems, kurie ruošiasi kelionei į Krymo kalnus, surinkau straipsnyje Krymo turistiniai maršrutai + patarimai pradedantiesiems.
P.S. Kadangi nuotraukų buvo per daug, perskaitykite tęsinį kitas straipsnis apie mūsų kelionę į Krymo kalnus :)