Man kažkaip visiškai nesutrukdė centrinė Adlerio promenada, nors aš mielai važiavau pusantros valandos aplink šią senamiesčio vietą. Dabar eidamas prie jūros, dabar gilindamasis į gatves ir aikštes, stumdydamasis tarp pėsčiųjų ir šokdamas ant vietinių žvejų virvių, pamažu keliausi iki Mzymta upės ir per pėsčiųjų tiltą patekau į Imereti įlankos pusę. O štai po Imereti jachtų uostą man, kaip ir neprofesionaliam dviratininkui, prasidėjo įdomiausias dalykas. Nižneimeretinskajos įlankos krantinė pasirodė kaip dviračių rojus. Tačiau ir vaikščiojimui.
>
Straipsnio turinys
Imeretinskaya krantinė Adlere
Jei nesigilinsite į detales, tada visa įlankos pakrantė buvo įvilkta į betoną su masyviais parapetais, beveik žmogaus ūgiu. Iš jūros pusės buvo nepaliestas paplūdimys, be betoninių prieplaukų, galinčių padėti ir išsaugoti pakrantę, tačiau baisiai gadinančių jos estetiką. Visa centrinė Adlerio promenada yra iškreipta šių bangolaužių, ir, jei sąžininga, kartais net nenoriu žiūrėti į jūrą. Bet Imeretinskaya krantinėje visiškai kitas vaizdas: švari graži pakrantė ir jūra, nieko daugiau.
Krantinė kai kuriose vietose tuščia, tačiau pamažu įgyja visiškai civilizuotą išvaizdą: atsiranda suoliukai, kavinės, kraštovaizdžio dizaino elementai, atidaromi dviračių ir triračių dviračių, riedučių ir elektrinių dviračių nuomos punktai. Pėstiesiems šaligatvis buvo asfaltuotas beveik trijų metrų pločio akmens masės plytelėmis, o dviratininkams turistinių spūsčių ir sankryžų vietose paliktos dviejų metrų juostos su specialia danga ir greičio ribotuvais. Ir visa tai nemokamai. Penki kilometrai tobulai lygaus kelio.
Jūs važinėjate ir vaikščiokite su vaizdu į jūrą, grynu jūros oru, apsuptu tų pačių vaikštynių ir čiuožėjų. Kelias yra toks ilgas, kad atrodo, kad jis niekada nesibaigs ir paprastai eina kažkur į dangų. Kai kuriose vietose greičio viršūnės ir liukai leidžia jaustis gerai, ypač jei penktą valandą stumiate penktą tašką su siaura dviračio sėdyne ir turite ištverti aštrius polius įtemptuose sėdmenyse. Tačiau šį minusą daugiau nei nutraukia važiavimo greitis, saugumas ir pramogos. Bet kada galite sustoti, pritvirtinkite savo dviratį prie stovėjimo lentynos ir leiskitės žemyn prie jūros. Sėskite kavinėje su vaizdu į saulėlydį arba ant parapeto, gurkšnodami soda ir gurkšnodami šviežiausią khachapuri su sūriu.
Ideali pėsčiųjų vieta Adlere, sakyčiau.
Krantinės pabaiga, toliau - siena su Abchazija
Adlerio centrinė krantinė
Informacija, kurią reikia aplankyti
Įėjimas nemokamas, dviračių tako pradžia yra aplink kavinę «Burė», baigiasi po 5 km netoli sienos su Abchazija. Daug dviratininkų, neturinčių patirties, yra greitaeigiai elektriniai paspirtukai ir golfo vežimėliai, reikės priprasti pasiskirstyti su jais. Tiems, kurie nenori vargintis su dviračiu savo gyvenamojoje vietoje, yra dviračių nuoma pačioje krantinėje, taškai nurodyti žemėlapyje.
Žemėlapyje
Imeretinskaya krantinė Adlere (Sočis)
Imeretinskaya krantinė Adlere (Sočis):
