Maskva Talinas automobiliu - 4 dienos viskam
Norėjau kur nors nuvykti į Naujųjų Metų atostogas 2010 m., Kad ir dėl biudžeto. Todėl nusprendėme su žmona ir artimaisiais vykti į Estiją, tiksliau - į Taliną iš Maskvos automobiliu. Kadangi net rezervuota vieta traukinyje išėjo kažkur 2 kartus brangesnė nei benzinas. O automobilis kažkaip romantiškesnis. Ir viskam apie viską turėjome tik 4 dienas.
Straipsnio turinys
- 1 Estijos vizos
- 2 Kur apsistoti Taline
- 3 Maskva Talinas automobiliu, startas
- 4 Estija
- penki Kelias atgal
Estijos vizos
Vizos į Estiją buvo lengvai gaunamos nesikreipiant į kelionių agentūras. Mes apsilankėme Estijos ambasados tinklalapyje, perskaitėme, kokių dokumentų reikia, viskas yra išsamiai surašyta, užpildėme paraiškos formą elektronine forma (jie juos priima tik dabar), o tada jūs turėjote pateikti dokumentus ir juos atsiimti. Viskas vyksta pakankamai greitai, be specialių eilių, tereikia užsiregistruoti telefonu. Dėl to tik 35 eurai žmogui. Beje, kas eis pas gimines ar draugus, dabar nebereikia kviesti, tik nurodykite aplankyto asmens kontaktus.
O medaus draudimas buvo pirktas ne šalia ambasados, o iš anksto už 1200 rublių (mano įrašas apie visus draudimo niuansus) Svarbu pasirinkti jį taip, kad jis veiktų, o ne pirkti pirmąjį, rastą kažkur pakeliui.
Žalioji kortelė kainavo 2450 rublių (mano įrašas apie visus žaliosios kortelės niuansus) Patogiausia užsisakyti internetu ir parsivežti namo.
Informacija planuojantiems keliauti iš Maskva į Estiją - yra tiek vizų, tiek kelių, tiek visokių kitokių akimirkų. Apie savarankišką Šengeno Prancūzijos vizos gavimą rašiau čia Kaip gauti Šengeno vizą.
Kur apsistoti Taline
Tik tuo atveju, kai rinkčiausi butus sostinėje, niekada nežinai už ką. Kadangi likome pas gimines, jie šįkart mums nepadėjo. Vis tiek dalijasi su jumis - Miesto širdies apartamentai ir Estinn butas. Atsiliepimai yra geri, nėra blogai, apskritai galite rekomenduoti ir užsisakyti.
Maskva Talinas automobiliu, startas
Perskaitę forumus ir išsigandę eilių Narvoje, nusprendėme pereiti per Kunichina Gora tašką (Estijos pusėje Koidula), esantį netoli Pečoro ir kuris dėl tam tikrų priežasčių nėra rodomas žemėlapiuose internete.
Tai buvo pirmoji mūsų kelionė tolimais atstumais. Šiek tiek nerimavome: ar kelias bus nuvalytas nuo sniego, kaip elgsis automobiliai, kaip jie važiuoja į užsienį ir kaip tai vyko pasienyje per Naujųjų metų šventes. Veltui jaudinosi.
Mes išvažiavome 8 valandą ryto nauju Rygos keliu maršrutu Maskva-Pustoshka-Ostrov-Palkino-Izborsk-Pechory. Jie neėmė su savimi žemėlapių, bet ten buvo navigatorius su „Navitel“ Rusijai, o „IGO 8“ - Estijai. Žemėlapių detalės yra geros, jie neišblėso, Taline aš be problemų nubrėžiau kelią į adresą.
Geras kelias baigiasi Maskvos regionu. Tverės regionas yra ištisinės duobės, todėl geriau jį praeiti auštant. Keliai valomi taip, kad automobiliai riedėjo, todėl važiuoji. Malonu kai kurių gyvenviečių pavadinimais, viena įsimintiniausių «Davydovo pabaiga».
Pasienyje buvo 16 valandos, buvo pirmosios, praėjo pakankamai greitai. Jei deklaraciją būtumėte užpildę iš anksto, ji būtų paaiškėjusi dar greičiau. Pasieniečiai mūsų ypač nepatikrino, nors su mumis iš tikrųjų nieko nebuvo. Atminkite, kad negalima importuoti mėsos ir pieno produktų. Priešais Kunichinos kalną yra kabina, ten jūs turite sumokėti 150r. Skirta 100 metrų ilgio mokamu keliu. Galbūt todėl šiame sienos perėjimo punkte yra mažiau linijų, nes didžiąją dalį linijos sukuria gudrūs estai, kurie į Rusiją atvyksta degtinės ir benzino ir visą dieną važiuoja pirmyn ir atgal. Iš esmės tai yra volktsvageny su didelėmis cisternomis. Taip pat šioje kabinoje galite nusipirkti žaliąją kortelę už tokią pačią kainą kaip ir Maskvoje, specialiai pripažinau (ne brangesnė, kaip sakoma forumuose). Galbūt tai taikoma tik Kunichina Gora. Kitas taškas, prieš sieną, reikia užpildyti pilną baką, nes Estijoje benzinas kainuoja 16,5 kronos už litrą (apie 1 eurą)..
Estija
Tada prasidėjo Estija. Buvo nuspręsta neviršyti, o atvirai sakant - nenorėjo. Visi eina tyliai, pagal taisykles, negenda genėjimo, porą kartų tiesiogine prasme mane aplenkia. Greičio apribojimai: greitkelyje daugiausiai 90km / h, gyvenvietėse 50km / h. Kelyje yra kameros, kurios realiu laiku rodo jūsų greitį. Man patiko keliai, išvalyti, su gera asfalto danga, net ne magistralėse. Šviesą atspindintys stulpai yra kelio pusėje, tamsiu paros metu labai patogu važiuoti.
Kitas skirtumas tas, kad kaimai yra tvarkingi palei kelią, tokio niokojimo nėra. Į Taliną atvykome 22 valandą (21 vietinis). Visas kelias kartu su siena vyko 14 valandų. Kilometrai Rusijoje 770 km, Estijoje 280 km.
Kitas dvi dienas vaikščiojome po Taliną. Pirmas dalykas, kuris patraukė mano dėmesį, buvo daugybė prekybos centrų, daugiau nei Maskvoje vienam gyventojui. O mūsų Butovo mieste dar nėra protingo centro. Beje, ten esanti įranga mums atrodė brangesnė, drabužiai ir maistas maždaug tas pats.
Žinoma, jie aplankė senamiestį. Labai primena Europą su jos vingiuotomis siauromis gatvelėmis ir senais pastatais. Tačiau euras prie kronos yra grobuonis. Todėl pinigus geriausia keisti Švedijos banke, jų mieste yra labai daug. Bent kol kas Estijos valiuta yra kronos, o banko kursas yra 1 euras = 15,6 kronos.
Aplankėme senamiesčio apžvalgos aikštelę. Deja, snigo, todėl buvo matomi tik artimiausi sniegu padengti stogai. Vasarą jis atrodo įspūdingesnis, aplink yra raudonų stogų ir žalių medžių derinys.
Mes lankėmės „American Pizza“, ji yra gana nebrangi ir skani, taip pat galima rinktis vegetariškas picas, kurios mums buvo svarbios.
Prieš mūsų atvykimą buvo snaigės ir visas miestas buvo apaugęs sniegu. Jie, žinoma, valo, bet kažkodėl ne savo noru. Matyt tiek daug sniego yra nesąmonė, žiema yra! Daugybė automobilių ant stogo užliejo sniegą.
Mes aplankėme Kadriorgą, Peterhofo analogą, visai tokius gražius pastatus. Beveik miesto centre esantis privatus sektorius taip pat primena Europą, mielus kotedžus ir gatves.
Pasivaikščiojome promenada, kuri yra priešais dainavimo lauką (ten groja muzika, o vasarą koncertuoja). Promenadoje yra daugybė jaučių ir ančių, bet, deja, mes neėmėme kepalo, kad pamaitintume tuos jau gerai pamaitintus padarus.
Aplankėme uostą, apžiūrėjome valtis, dažytas kaip „Ikea“. Deja, negalėjome patekti į keltą Talinas-Helsinkis, buvo keletas dienų.
Mes važiavome Keila-Joa link krioklio. Jaunavedžiai ten atvyksta vasarą, o jaunikis turi nešti nuotaką rankose per upę greita srove. Žiemą ten, žinoma, viskas buvo šiek tiek sušalę, bet kartu ir gražu. Tarp užšalusio krioklio ir akmens sienos yra erdvė, ir jūs galite ten nueiti. Sustoję ant Hamleto kalno, prie jūros yra apžvalgos aikštelė.
Estijoje yra gana daug rusų. Kaip mums buvo pasakyta apie 30 proc. Tik kartą parduotuvėje man teko kalbėti angliškai. Iš esmės tik jaunesnioji karta kalba estų kalba, o rusų kalbos nemoka. Rusai diskriminuojami, todėl sunku gauti darbą, o gyvenime sunkiau. Bet tai neturi nieko bendra su turistais. Giminaičiai teigė, kad prieš kelerius metus beveik sumušė rusus, o spauda apie tai tylėjo.
Aš nenorėjau palikti atgal. Estijoje mums tai visai patiko, tai yra tarpinis tarp Vakarų Europos ir Rusijos. Net kilo minčių persikelti gyventi ten, kur lengviau, nei persikelti, pavyzdžiui, į Prancūziją ar Angliją, tačiau tuo pat metu tampa įmanoma keliauti Šengene ir gyventi daugiau ar mažiau civilizuotoje šalyje. Tiesa ir pakankamai ...
Kelias atgal
Grįžimo kelias užtruko tiek pat laiko, važiuodamas tuo pačiu maršrutu. Visą laiką jie su žmona svarstė, kas yra Europoje, o kas ne Estijoje. Tačiau jie visiškai sutiko, kad keliai ir gyvenvietės Rusijoje daro tikrai slegiantį įspūdį po Estiją (Maskvos regionas neįskaičiuojamas), o kelionė Maskvos Talinu automobiliu buvo verta :)
Važiuok po metų nepriklausomai Europoje automobiliu (Čekija, Vokietija, Prancūzija), vis dėlto likau savo nuomonės - Estija yra šauni šalis, ne blogesnė už savo Šengeno kaimynus.
P.S. Jei pasienyje prie mokamo kelio užtvaro pamatysite lėtai laukiančius automobilius su Estijos valstybiniais numeriais, turėtumėte žinoti, kad jie jūsų laukia. Sumokėjus užmokestį, kad būtų laiko paslysti, kol užtvara pakelta.