Oro uostas Riazanėje
Turlatovas - apleistas Ryazan oro uostas, esantis 15 kilometrų pietryčių miesto dalies kryptimi, šalia to paties pavadinimo kaimo ir visai netoli nuo magistralės Maskvos-Čeliabinskas.
Į oro linijų struktūrą įtraukta:
- žemės sklypas, kurio plotas beveik 70 ha
- asfaltbetonio kilimo ir tūpimo takas, kurio ilgis 1,2 km
- specialios paskirties pastatai - degalų saugyklos, angarai, sandėliai, remonto dirbtuvės, oro uosto terminalas, administracinės patalpos, bendrabutis ir pagalbinės patalpos)
Oro uostas savo veiklą pradėjo 1959 m., Kai buvo įsteigta skrydžių eskadra, aptarnaujanti reguliarius krovinių, pašto ir keleivių oro transportą. Iki 90-ųjų pradžios oro uostas buvo pagrindinė Riazanės regiono oro linijų bendrovė. Dienos skrydžiai iš čia vyko į Gorkį, Sverdlovską, Adlerį, Charkovą ir kitus buvusios Sovietų Sąjungos miestus.
Mažame terminalo pastate buvo būtiniausios paslaugos skrydžiams priimti ir siųsti. Jaukus laukimo kambarys kelioms dešimtims vietų, kambarys motinai ir vaikui, rankinio bagažo saugykla. Darbinis kioskas Sąjungos spauda, paštas, telefonas, telegrafas.
Tačiau devintojo dešimtmečio pradžioje, kai Sovietų Sąjunga nustojo egzistavusi, dėl didelių lėktuvų bilietų kainų staigiai sumažėjo keleivių, norinčių naudotis oro transportu, skaičius.
Dėl nuolatinio orlaivių degalų kainų kilimo gyventojai negalėjo naudotis tokia brangia paslauga, pavyzdžiui, skraidyti mažais orlaiviais. Reaktyvinio kuro kainos dalis, palyginti su bilieto kaina, buvo (ir yra šiandien) daugiau nei 40%, o pagal visus ekonomikos įstatymus ji turėtų viršyti 20%. Todėl Ryazan oro uostas, kaip ir daugelis Rusijos oro uostų, sumažino reguliarius keleivių ir krovinių reisus. Riazanės oro uoste atėjo sunkus laikas.
Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje oro bendrovė nutraukė veiklą. Didžioji dalis orlaivio buvo parduota, dalis buvo išmontuota atsarginėms dalims, likusi dalis buvo nurašyta ir supilta į metalo laužą. 2001 m., Kaip ir daugelyje Rusijos oro uostų, Ryazan oro uostas nebuvo įtrauktas į Rusijos oro uostų registrą.
Šiuo metu oro uostas priklauso OJSC «„Ryazan Airlines“» ir daugiausia naudojamas sportinių skraidymo klubų skrydžiams treniruotėms, taip pat mažų orlaivių tūpimo pagalvei.