Yeisk oro uostas: schema, nuotrauka. Kaip patekti į Yeisk oro uostą
Yeysko oro uostas
Yeysko oro uostas, kurio struktūrą šiandien sudaro bendra Rusijos oro pajėgų ir karinio jūrų pajėgų oro bazė, nuo 2012 m. Gruodžio mėn. Sustabdė civilius skrydžius dėl didelio masto oro linijų bendrovės rekonstrukcijos. Lėktuvai ir oro uosto darbuotojai atleido. Keleivinių skrydžių atnaujinimas planuojamas 2016 m..
Oro uoste yra du dirbtiniai kilimo ir tūpimo takai su asfaltbetonio danga, kurių ilgis 2,5 km ir 3,5 km, ir vienas 1,8 km ilgio neasfaltuotas takas. Tai leidžia oro linijoms priimti mažus ir vidutinius orlaivių tipus: TU-134, Yak-42, CRJ-200. Taip pat lengvesni visų rūšių sraigtasparniai.
Istorija
Praėjusio amžiaus 50-ųjų pradžioje Jungtinėse Krasnodaro oro įmonėse Ješke buvo suformuotas pirmasis aviacijos padalinys. Ir jau iki 1957 m. Buvo pastatytas nedidelis oro uosto terminalas, taip pat keleivių eismas Krasnodare ir Rostove prie Dono buvo įkurtas mažo dydžio orlaiviu AN-2..
Įmonės aušra atėjo 80-ųjų. Tuomet buvo perstatytas naujas keleivių terminalo pastatas, išsiplėtė skrydžių geografija, kasmet padidėjo keleivių srautas.
Dienos skrydžiai iš čia vyko į Krasnodarą, Mariupolį, Donecką. Orlaivius aptarnavo IL-12, IL-14 tipo orlaiviai, taip pat Čekijos gamintojo L-410 turbopropeleriniai orlaiviai, pakeitę vidaus AN-2..
Tačiau 90-ųjų pradžioje dėl šalies ekonominės krizės visi keleivių ryšiai buvo uždaryti iki 2000 m.
2000-ųjų pradžioje skrydžiai atnaujinti. Skrydžiai į Maskvą ir Sankt Peterburgą buvo atkurti. Oro uostas pradėjo priimti tarnybinius lėktuvus TU-134, YAK-40, ATR-42. Gerai žinomos Rusijos oro linijos UTair, Karat, Aeroflot pradėjo ilgalaikį bendradarbiavimą su oro linijomis.
Perspektyvos
Šiuo metu vykdoma didelio masto oro uosto rekonstrukcija ir perdaroma įranga, kurios metu laikinai sustabdomas keleivių eismas. Įmonė planuoja savo atgimimą kitokios kokybės 2016 m.
Šiuo metu jau pradėtas eksploatuoti naujas jūrų aviacijos mokymo centras, taip pat daugiau nei 3 kilometrų ilgio ir 100 metrų pločio kilimo ir tūpimo takas. Naujasis kilimo ir tūpimo takas be apribojimų galės priimti visų tipų orlaivius..
Į rekonstrukcijos planą įtrauktas švietimo pastatų remontas ir naujos įrangos perdarymas.
Yeisk Airport nuotraukos