Pchenjano metro: schema, nuotrauka, aprašymas
Pchenjano metro žemėlapis
Pchenjano metro yra pirmasis metro Korėjos pusiasalyje. Jo atidarymas įvyko 1973 m. Rugsėjo mėn., Tačiau metro nuo to laiko nebuvo aktyviai plėtojamas ir statomas..
Šiandien Pchenjano metro yra tik dvi eilutės, iš kurių kiekviena miesto transporto schemose pažymėta savo spalva. Abiejų atšakų ilgis yra šiek tiek daugiau nei 20 kilometrų, o Pchenjano metro yra tik šešiolika veikiančių stočių. Kita traukinio stotelė buvo uždaryta, nes netoli jos buvo pastatytas Kim Il Sungo mauzoliejus..
Pchenjano metro statybos darbų pradžia yra 1968 m. Miestas Tedongano upe yra padalintas į dvi dalis, kurios, pasak dizainerių, turėjo sujungti metro. Tuneliaujant po upės vaga, didelė avarija nusinešė daugiau nei šimto žmonių gyvybes, todėl visas Pchenjano metro tinklas buvo vykdomas tik vienoje upės pusėje..
Pchenjano „raudonoji“ metro linija vadinama Chollima ir kerta miestą iš šiaurės į pietus, pasukdama ten pietvakarių kryptimi. Antra šaka ant schemų pažymėta žalia spalva ir vadinama Hexin. Jis prasideda vakariniuose Pchenjano regionuose, kyla šiaurės rytų kryptimi ir, kirtęs „raudoną“ kelią, eina į rytus.
Pchenjano metro yra viena giliausių miesto viešojo transporto sistemų pasaulyje. Jos stotys ir takeliai nutiesti nuo 20 iki 100 metrų gylyje, todėl juos galima naudoti kaip prieglobstį karo metu.
Pchenjano metro stočių pavadinimai, kaip taisyklė, nėra susieti su geografinėmis ar istorinėmis sąvokomis ir vietomis. Jie yra susiję tik su revoliucinėmis temomis, todėl plaukti Pchenjano metro yra gana sudėtinga. Stotelių dizainas yra prabangus ir pompastiškas, interjere naudojamas marmuras, granitas, didžiulės mozaikinės plokštės ir nestandartinis apšvietimas. Mozaikinės plokštės yra net tuneliuose - jos puošia sienas palei geležinkelio bėgius.
Pchenjano metro nuotraukos -
Pchenjano metro žemėlapis
-
-
-
Pchenjano metro žemėlapis
