Balionas Maskvoje - mano įspūdžiai

Kaip greitai svajonės išsipildo! Tiesa yra dėl tam tikrų priežasčių tų, kurių jūs tikrai nenorite, bet tiesiog laikote atsargoje. Praėjusią vasarą autostopu keliaudami po Turkiją pamatėme, kaip jie kyla į dangų virš Kapadokijos šimtai balionų. Tą dieną aš tiesiog juos fotografavau ir galvojau, kad man reikia ką nors įgyvendinti. Ir taip nutiko, kad man buvo lemta tapti balionistu tik Maskvoje.

Kaip jo pareigų dalis Ką veikti Maskvoje savaitgalį, Gavau kuponą skrydžiui oro balionu Maskvoje. Jis buvo pirktas Biglion.ru, tai buvo 50% nuolaida, iš viso per valandą ore pasirodė 3800r, kas atrodo šiek tiek brangu tokiai pramogai. Beje, skrydžiai Turkijoje yra pigesni, tai yra, jie kainuoja maždaug tiek pat, tik be nuolaidos. Tada panašus veiksmas, tik iš kito balionistų klubo, vyko „Groupon“ ir jau už 1800r. Kas iš anksto žinotų ...

Straipsnio turinys

Balionų paruošimas

Aš turėjau išvykti iš Maskvos jau 4 valandą ryto. Skrydžiai vasarą vyksta tik ryte ir vakare, dienos metu oro erdvė akivaizdžiai užimta. Bet kokia graži saulė mus pasitiko kelyje.

Auštant prieš skrydį, eikite į susitikimo vietą

Kaip paaiškėjo, įdomiausias yra laukimas. Atvykstate į lauką ir judėjimas prasideda aplinkui: visi išpakuojami, rutuliai atsiskleidžia ant žemės ir pradeda pildytis šiltu oru. Viskas vyksta greitai ir efektyviai. Jūs žiūrite į jį ir laukiate stebuklo, nes prieš tai danguje matėte tik balionus.

Štai taip balionai ir keleiviai gabenami ant žemės

Degiklio patikrinimas

Viskas vyksta pačiame įkarštyje

Rutulys iš maišo

Visiškai paskleiskite ant žemės

Užpildykite orą iš ventiliatoriaus

Tada įjunkite degiklį ir užpildykite karštu oru

Kai rutulys pradeda kilti, jis laikomas

Visi ruošiasi kilti

Pirmieji balionai jau ore

Jaunavedžiams specialus širdies formos balionas

Dujų balionai skrydžiui

Visi fotografuoti balionų fone

Kažkur per 30 minučių mažo automobilio priekaba oru virsta didžiuliu automobiliu. Pilotas praktiškai neišjungia degiklio, buvo duota komanda šokinėti ...

Danos komanda ir mes išsikraustome

Visas greitis į priekį!

Skrydis oro balionu Maskvoje

Nedidelis mirksnis, šypsosi jų veidai, jaudulys, o krepšys nukrenta nuo žemės. Balionas prasidėjo! Pirmas jausmas yra tai, kad užlipi ant lifto, viskas ramu ir neskubu. Jei nežiūrėsite už borto, nesuprasite, kad kilote, nebijokite. Taip pat atrodo, kad jūs stovite ant atviros bokšto apžvalgos aikštelės. Tai pasidaro šiek tiek nejauku, tik pažvelgus į žemę, plūduriuojančią po tavimi, ir galvoji, kad tave nuo jos skiria tik plastikinis krepšio dugnas ir keli šimtai metrų.

Žemiau lauko, iš kurio pakilome

Danguje mūsų jau yra daug

Ir po krepšiu miškas

Netoli Maskvos praeina kraštovaizdis

Visam pilotui reikia valdyti oro balioną

Jei ieškojote vietos palapinei, tai štai

Pagal tradiciją, kai gaunu galimybę fotografuoti iš aukščio (televizijos bokštas Miunchene, Televizijos bokštas Kvala Lumpūre), oras staigiai pablogėja, dangus pasidaro pilkas ir tampa padengtas debesimis. Šį kartą tai nutiko, mes nematėme ryškiai mėlyno dangaus ir linksmų pievų spalvų. Bet jie pamatė, kaip iš viršaus atrodo Dmitrovskio rajonas: maži žmonės, žaislų namai ir automobiliai. Tikriausiai, jei kraštovaizdis nebuvo rusiškas, tada bus įdomiau žiūrėti.

Karšto oro balionas

Karšto oro balionas

Dmitrovo miestas yra žemiau mūsų

Dmitrovo miestas yra žemiau mūsų

Aš viskas tokia rimta

Vartai Dmitrovskio rajone

Karšto oro balionas

Geležinkelio tiltas

Žemiau esantys žmonės ir automobiliai yra tarsi žaislai

Miesto peizažai

Niekada nenorėjau žiūrėti už tvoros?

Tipiškas paprasto biuro darbuotojo vasarnamis

Ir kažkas gyvena taip, nors ir su baseinu

Balionų tūpimas

Tačiau juokingiausias dalykas yra balionų nusileidimas. Krepšys atsimuša į žemę, kelis kartus atsimuša ir palieka už savęs pjaustytos žolės ir šiek tiek iškastos žemės pėdsaką. Tik šiame etape susidaro pora lašų adrenalino. Na, o po to turėtum išgerti šampano (labai gaila, kad nebuvo įprastų sulčių) ir atsigaivinti kūnui - tai yra apeigos, perkeltos į lėktuvų aviaciją. Jie nusprendė pasigailėti mūsų ir neimti iš mūsų kojų, rankų ir kitų organų, o tiesiog padegti plaukus.

Karšto oro balionas artėja prie pabaigos

Laukai tarsi išsiskyrę

Visas džiaugsmingas iššokimas iš krepšio

Viskas, kas liko iš didelio baliono

Atbulinės pakrovimo procesas

Šampanas po skrydžio

Mes atiduodame dalį savęs

Štai jie - galantiški balionistai su raidėmis

palikite mums rankas, kojas, inkstus ir kitus organus ir tiesiog padegkite plaukus.

Šiek tiek informacijos apie balionus

- Mūsų skrydis truko valandą, to pakanka norint suprasti, kas tai yra. Šiuo skrydžiu pakilome 520 metrų. Paprastai balionai gali pakilti į 5000 metrų aukštį.
- Rutulys valdomas dujiniu degikliu ir gali pakilti aukštyn ir žemyn tik dėl šilto oro, o likusieji (kairėn / dešinėn) atsiranda vėjo valia, todėl ilgų kelionių metu metrologinės prognozės yra kruopščiai tiriamos ir numatomas švelnus vėjas..
- Viršutiniame aukštyje jis nėra visiškai šaltas, nuo degiklio jis toks šiltas, kad jei jūs stovite labai arti piloto, geriau nešioti skrybėlę, kitaip jis keps. O jo skleidžiamas triukšmas yra toks, kad neįmanoma susikalbėti (jis nedega nuolat).
- Mūsų rutulio vertė buvo 55 000 eurų, o balionų tikroms kelionėms (yra dvigubas apvalkalas su heliu) jau yra mažiau nei 2 mln..
- Norėdami tapti oro balionų pilotu, turite atsikratyti pusmečio kursų ir gauti licenciją.
- Kiekvienam skrydžiui reikalingas leidimas, tiesiog negalima skristi.
- Pasaulyje yra erdvė, kurioje nėra G zonos, kurioje galite skristi nepranešę apie įvairias paslaugas. Maskvos regionas nėra įtrauktas į šią zoną.

Minutės vaizdo įrašas apie mūsų oro balioną, net tiksliau - mūsų nusileidimas. Taigi, kaip tiksliai tai yra smagiausia! „FullHD“ vaizdo įrašas, todėl geriau žiūrėti maksimalia skiriamąja geba.