Sočis, atrodo, yra geriausias šalies miestas, atsižvelgiant į įvairius veiksnius. Nepasakyčiau, kad esu pasirengęs ten persikelti, nes kol kas sienos yra atviros ir yra kitų šalių, bet jei būtų pasirinkimas tik Rusijos viduje, tada vykstu ten. Yra ir pliusų, ir minusų, tačiau viskas labai priklauso nuo to, ko reikia konkrečiam žmogui. Todėl pabandysiu papasakoti, ką pastebėjau pats, kai 4 savaites gyvenome Sočyje ir Adlere. Sutinku, terminas yra trumpas, bet jau užtenka padaryti pirmąsias išvadas ir nuspręsti, ar bandyti čia gyventi. Vis dėlto viskas tik paaiškėja, tik po 1–2 gyvenimo metų, ne anksčiau.
Paprastai aš palyginsiu daugiausia su Maskva, jei ji yra mano pagrindinis miestas. Kažkas gali su kažkuo nesutikti, visko gali būti. Mes visi esame skirtingi ir kiekvieno suvokimas yra skirtingas, tai normalu. Aš rašau tik savo konkrečią nuomonę, savo įspūdžius. Jie gali klysti, bėgant laikui gali pasikeisti, bet kol kas man viskas yra taip, kaip aš parašiau. Prašau pasidalinti argumentuotomis nuomonėmis komentaruose, man bus labai įdomu skaityti ir palyginti.
Straipsnio turinys
Įspūdžiai iš Sočio
Architektūra ir estetika
Pirmas dalykas, kuris patraukia jūsų dėmesį, yra miesto išvaizda. Ne Europoje, bet net po Anapą ir Gelendžiką (keliavome iš Anapos) skirtumas matomas. Iš tikrųjų Sočyje jis yra jaukus ir jaukus, palyginti su ne kurortiniais miestais. Sunaikinimas yra labai mažas, ypač centre. Geri keliai (kalbame apie asfaltą), daug žalumos, veja, gėlių lovos, beveik nėra sugriuvusių namų, dalis šaligatvių yra plytelėmis. Palei upės krantinę ir kai kurias gatves nutiesti net dviračių takai. Kaip padaryta, tai yra atskiras klausimas, tačiau jie yra. Sąžiningai, tai buvo maloni staigmena, nes kai kuriuos miestus slegia vien jų išvaizda.
Labiausiai patiko centrinis rajonas ir Zarechny, jie yra labiausiai prižiūrimi ir plokšti. Galbūt taip yra «lėktuvas» vaidino vaidmenį, nes man, kaip žmogui, kuris visą gyvenimą gyveno lygumoje, būtų neįprasta gyventi ant kalno: automobilių stovėjimo problema, viskas siaura, nuolatiniai aukščio pokyčiai.
Jei persikelsite į Sočį nuolat gyventi, tuomet visus metus galėsite apžiūrėti kalnus
Arba jūroje, bet kas arčiau
Aikštė upės krantinėje
Lauko treniruokliai yra gera tradicija
Dviračių takas tiesiog nupieštas ant šaligatvio
Pakraštyje toks pats požiūris, koks yra, kad taip nėra
Kas ne Europa?
Tik veltui jis plauna jachtą „Fairy“
Įkyrūs žvejai šalia uostamiesčio
Karikatūrų rankos personažai
Promenada driekiasi per visą savivaldybės paplūdimį
Paplūdimiai yra nemokami, tačiau už gultus ir sūpynes reikia mokėti
Jūra ramina..
Jie bando užsidirbti pinigų iš visko
Graži aikštė prie promenados
Tailando miniatiūros 7/11 plagiatas
Rusijos paštas ir palmės kartu atrodo gana neįprasti
Gatvė Sočio centre
Didelė mokykla su stadionu
Yra daug žalumos, kartais ji sudaro ištisus koridorius
Namas netrukus bus prarytas vietinių džiunglių
Tsvetnoy bulvaras Zarechny rajone
Atrodo, kad kiečiausia miesto žaidimų aikštelė
Patalynė yra nemokama gatvėje.
Privatūs sodai - gražūs, tačiau save pagaunantys
Gatvė Sočyje
Sočis iš viršaus - Svetlana ir Centrinė
Sočis iš viršaus: Jano Fabrizijaus ir Bytos sritys
Sočyje yra daug senų namų, jausmas, kad pusę viso būsto fondo sudaro Chruščiovas arba, kaip man čia buvo pasakyta, Brežnevka. Nors pagal palyginimus tai yra Chruščiovas, čia kalbama apie penkiaaukščius pastatus. Miesto centre visi namai yra dažyti ir atrodo normaliai, tačiau Makarenkoje yra ir apleistų. Galvojome, kad senų namų yra kur kas mažiau, bet, matyt, teritorija neleidžia statyti masiškai naujų pastatų, ir nėra pagrindo nugriauti senus. Taip pat yra daug privataus sektoriaus, tačiau to gana tikimasi ir jis galioja visoje Juodosios jūros pakrantėje. Beje, privatus sektorius yra gana malonus. Adlerio gatvė, kurioje mes gyvenome po Sočio (tiesiog tvirtas privatus sektorius), iš kelių kampų priminė kažkokią Ispaniją..
Chruščiovas centre. Daugelio namų, butų skelbimuose
Autentiškas privatus namas centre
Makarenko. Naujų namų nedaug, seni yra plytelių
Žaidimų aikštelės yra labai kuklios
Grilis šalia namo, tarsi ne mieste 🙂
Vyšnių gatvės rajonas - beveik pačiame viršuje
Kita istorija - garažo ketvirčiai
Pastatykite garaže 2-3 aukštus ir ten gyvenkite
Sankryža po geležinkeliu į jūrą Adlere
Kitas būsto Sočyje bruožas yra savarankiškas statyba, tai yra nedideli vienbučiai namai (4–6 aukštų), kurie statomi pažeidžiant GOST reikalavimus ir kur kartais ventiliacija neveikia, kartais kyla kanalizacijos problemų, tada gyventojai dėl tam tikrų priežasčių kovoja su projektuotoju. Buvau dviejuose tokiuose namuose, ir ten buvo tik tokios problemos. Sprendžiant iš apžvalgų internete, forumuose, Sočyje, jūs turite būti labai atidūs pirkdami butą. Ne visada verta būti už mažą kainą, kad nekiltų problemų dėl jūsų pačių. Ir netgi yra nuomonė, kad Chruščiovoje geriau nusipirkti butą viduriniame aukšte, jie sako, kad geriau turėti seną namą, tačiau pagal GOST.
Tvirta savarankiška statyba šioje gatvėje. Atrodo gerai, bet kokybė nežinoma.
Keliai ir automobilių stovėjimo aikštelė
Antras dalykas, patraukiantis jūsų dėmesį, yra nesugebėjimas parkuoti. mes išsinuomojo butą, Jie važiavo aukštyn, kaip įprasta, į namą, ir aš net negalėjau sustoti, nes mano nugaroje kvėpavo kitas automobilis. Siaurai! Nebuvo įmanoma nei kieme dalintis, nei stovėti kažkur ant šono, kad praleistų tą, kuris sekė. Aš pripratęs, kad palei įprastą daugiaaukštį pastatą yra keliolika įėjimų kiemo kelias, kuris yra toks platus, kad ten galėtų stovėti ir automobiliai. Tačiau Sočyje viskas nėra taip, kelias yra tiksliai automobilio pločio. Sutinku, kad ne visose srityse, o Centrinėje, Zarechensky kaip tik.
Sudėtinga savaime užsirakinanti automobilių stovėjimo aikštelė. Visos vietos, kur automobilis galėtų pakilti, jau yra aptvertos grandine arba užrakintos metalinėmis konstrukcijomis su spynomis. Viena vertus, arogancija ir neteisėtumas, kita vertus, tai yra vietinė realybė. Centre yra visa problema su automobilių stovėjimo aikštele, o jei ten gyvensite, bus sunku pastatyti automobilį, vietą amžinai užims tie, kurie ateis į biurą. Yra mokamų automobilių stovėjimo vietų po 500 rublių / dieną, tačiau tai yra įprastos gatvės palei kelią ir taip pat nėra kur. Beje, toks gyvenimo įsilaužimas - automobilio stovėjimo bilietas nėra atvežtas iš kitų miestų, o jei jis patenka į vietinius, vis tiek negalite susimokėti, baudos nekeliauja per kelių policiją, nes automobilių statymas nėra visiškai teisėtas, kažkas nesutiko su kuo nors kitu.
Kiemo kelias tiksliai automobilio pločio
Kur tik gali atsikelti, patrauk
Kur tik gali atsikelti, patrauk
Tada iškart užblokavo visą įėjimą į kiemą
Parkavimo genijus - štai ką jūs turite išmokti, kai persikeliate į Sočį
Mokama automobilių stovėjimo aikštelė Sočio centre 50-500 rublių
Aš specialiai nuėjau į Makarenko sritį, kur ji yra paprastesnė, platesnė ir ten, aišku, yra daugiau vietų automobilių stovėjimui. Bet kalnuotas reljefas. Tačiau tai bus pastebima Vinogradnaya gatvės, Svetlanos ir kt. O kur yra kalnai, ten vėl figos rasite vietą. Apskritai didelių automobilių ir erdvių mėgėjai turės priprasti. Aš nesu įpratęs per 4 savaites. Bet man asmeniškai labiausiai nepatiko kitas dalykas - ne į kiekvieną parduotuvę galima patekti automobiliu. Jei tai didelis prekybos centras, pvz., „HyperMagnet“, tada nėra jokių problemų, o jei tai maža parduotuvė (pavyzdžiui, įprastas magnetas ar koks nors Deli), tada šalia jo nebus nieko panašaus į automobilių stovėjimo aikštelę ir turėsite eiti kur nors spiningauti po apylinkes. susirasti vietą. O jei kamštyje, tada paieška atidėta. Apskritai, Sočis atbaido važiavimą į mažas parduotuves automobiliu. Zarechny mieste buvo geros parduotuvėlės, tačiau artimiausia automobilių stovėjimo aikštelė nėra aiški, kur, atsižvelgiant į tai, kad jūs negalite atsikelti kiemuose, jie nuėjo į ją pėsčiomis, derindami ją su pasivaikščiojimu, aš negalėjau sustoti ten automobiliu.
Makarenko srityje automobilių stovėjimas yra daug geresnis
Bet kažkur geriau pastatyti mašiną su dideliu prošvaisa
Man atrodė, kad jie dažniau pažeidžia kelių eismo taisykles, tačiau tuo pačiu keliuose kažkaip lengviau susitaikyti, kai kas nors išeina iš kiemo ar yra kvailas. Nors jie taip pat gali nervingai daryti spaudimą ragui. Pakanka skraidančių džigų, bet nepastebėjo daug didelio raitelių skaičiaus. Apskritai vairuoti mieste atrodė ramiau nei Maskvoje.
Vyrauja valdžios kova dėl vietų neįgaliesiems, geriau nesikelti, jie greitai atsikraustys. Vietos gyventojai šią problemą išsprendžia lipduku ant neįgaliojo ženklo stiklo, taigi beveik kas antras «neįgalus». Tačiau jie gali sustoti ir paklausti, ar yra teisė pakabinti lipduką..
Atskirai noriu paminėti modernų greitkelį-dvigubą, kuris prasiskverbia po visą miestą ir kuriuo jūs galite nuvažiuoti per 20 minučių. Nepaisant kamščių, išvažiuoti iš miesto yra gana lengva. Piko valandą iš Sočio į Adlerį nuvažiavau per 30 minučių. Po Maskvos Sočio kamščiai iš viso nėra kamščiai. Aš neneigiu, kad yra griuvimų, bet jų taip pat turime pakankamai, kalbame apie likusį laiką. Tik vasarą, manau, viskas šiuo atžvilgiu yra labai blogai (primenu, kad buvome spalio mėnesį), tiek su keliais, tiek su automobilių stovėjimo aikštelėmis.
Šiuolaikinė nepakankama studija padeda kur nors greitai nuvykti
Mainai taip pat modernūs.
Tačiau atokiau nuo kelio kelio danga yra tokia
Viešasis transportas
Viešasis transportas yra - tai dažniausiai autobusai. Be to, dauguma jų yra mikroautobusai (dideli mikroautobusai), į kuriuos negalima patekti su vežimėliu dėl siauro įėjimo ir aukštų laiptelių. Turime jį sulankstyti, o trapi mama iš vienos rankos tempia vežimėlį, o į kitą - vaiką, jei jis dar nevaikšto. Akivaizdu, kad mūsų žmonės nėra įpratę prie tokių sunkumų, tačiau aš negaliu pavadinti šio transportavimo būdo patogiu. Jei esate su mažu vaiku, geriau vairuoti automobilį. Ypač piko valandomis į šiuos mikroautobusus patenka gana daug žmonių.
Autobusai yra patogūs, tačiau mikroautobusai nėra labai
Prieinama aplinka
Po olimpinių žaidynių visas miestas susipainiojo dėl prieinamos aplinkos. Tai pasireiškia tuo, kad beveik visur prie įėjimo į pastatus lipdomi neįgaliųjų lipdukai, skambučių skambučiai, perėjimuose naudojami elektra varomi liftai, lytimos plytelės ant asfalto. Kažkas atrodo gana kvaila, pavyzdžiui, visos parduotuvės deda lipdukus vietoje to, kad padarytų rampą ar bent nuimtų žingsnį. Matyt, daroma prielaida, kad vyras vežimėlyje nuvažiavo iki įėjimo, pamatė lipduką, rėkė, kad reikia pagalbos (visur skambučių nėra), iš parduotuvės išėjo krautuvas ir nutempė jį su vežimėliu laipteliais. Kaip elektrinės rampos veikia perėjimuose, galiu spręsti tik pagal apžvalgas. Jie sako, kad reikia paskambinti ir palaukti 15-20 minučių, kol pasirodys kažkas, kas gali įjungti šį reikalą. Mes patys kažkada norėjome naudotis liftu Rivjeros parkas, bet jis nedirbo, jie neskambino. Tada jie iš parko darbuotojo jau sužinojo, kad visa tai yra daugiausiai daiktų ir net olimpinių žaidynių metu Rivjeroje neįgaliųjų tualetas neveikė, nes turėjo sandėlį, nors tualetas dega (jis vis dar neveikia, taigi). ir nebaigė).
Žmonės su ratukais susitinka Sočyje
Žingsniai ir sūpynės, tačiau yra ženklas
Net ir mažos palapinės su vaisiais užklijavo ženklus, nors jos neturi kvapo prieinamumui
Čia bent jau yra varpas ir rampa, pro kurią galima patekti į vežimėlį
Labai kietas išėjimas, tik vežimėliams ar neįgaliesiems lydimas
Visais pravažiavimais, norint įjungti rampas, turite paskambinti (telefonu ar varpeliu).
Tačiau paprastai patogu vaikščioti su vežimėliais Tsentralny ir Zarechny rajonų gatvėmis (jei neatsižvelgiate į parduotuves), taip pat ir per Kurortny prospektą. Manau, kad neįgaliojo vežimėlis yra sunkesnis, bet taip pat tikras. Visur yra išėjimų, beveik nėra visureigių. Nesakau, kad viskas gerai apgalvota, tačiau vėlgi viskas žinoma palyginus: tai ne prastesnis nei Maskva, nei Miunchenas, kaip mėnulis, o Tailandas netoliese nebuvo. Manau, kad tai yra žingsnis į susitikimą su riboto judumo žmonėmis, ir labai tikiuosi, kad tai tik pradžia. Kituose Sočio rajonuose padėtis prastesnė, tame pačiame Makarenkoje yra ištisiniai laiptai, tačiau yra ir kalnuotas reljefas, turėčiau per daug rimtai jaudintis dėl prieinamos aplinkos. Taip pat miesto centre gatvės yra pasirašytos angliškai, o pėsčiųjų perėjose prie šviesoforų praneša, kada reikia kirsti (tuo pačiu būdu ir angliškai)..
Makarenko rajonas (ne centras) - ir kaip čia patekti net su vežimėliu?
Maistas ir maistas
Man nepatiko produktų asortimentas mažuose magnetuose. Mažas pasirinkimas ir daug delsimo ar arti jo. Gali būti, kad geriau žiemą, bet rugsėjo – spalio mėnesiais nebuvo labai. Negalėjome nusipirkti šaldytos žuvies ir jūros gėrybių, kurių galiojimo laikas pasibaigęs. Pavyzdžiui, jis gali būti laikomas 1 metus (priklausomai nuo produkto), o iki pabaigos liko tik kelios dienos. Kažkas mums pasakė, kad sezono pabaigoje bando parduoti panašias prekes, pavyzdžiui, išvažiuoti. Bet ar taip yra, ar ne, aš nežinau. Bet kokiu atveju turite visada patikrinti laiką ir būti atsargūs, ypač užšaldyti, nors pieną pirkome ne kartą sugedę, nors laikotarpis buvo normalus. Man taip pat nepatiko, kad varškės masė yra tik su krūva E ir šlykštu skoniui, joje nėra varškės. Arbūzas kažkaip nusipirko supuvęs. Ryžiai yra tik Krasnodaras ir nerasite Jasmine ir Basmati. Išvada buvo tokia - tik „HyperMagnet“, viskas yra joje, o tada to, ko nėra, pavyzdžiui, moliūgų aliejaus, teks užsisakyti paštu iš Maskvos.
Tačiau vaisių ir daržovių padėtis daug geresnė rinkose. Ankstyvos vyšnios, skanūs pomidorai, geri arbūzai, persimonai. Vasarą ir rudenį viskas nuostabu, viskas vietinė ir ilgai nemelavo sandėlyje ir savaitės neskraidė sunkvežimyje. Galite nusipirkti ne tik turguose, bet ir mažose parduotuvėse, tik kaina bus šiek tiek didesnė, ypač arti jūros.
Iki galiojimo pabaigos liko 2 dienos - ir toks visas šaldytuvas!
Nevalgoma varškė be varškės visuose magnetuose
Persimonai iš medžio yra kažkas!
Laisvalaikis
Štai kodėl verta persikelti į Sočį dėl visų rūšių užsiėmimų. Beveik ištisus metus galite keliauti tiek stebėdami vieną dieną, tiek kelias dienas pėsčiomis po kalnus. Be to, jums nereikia ilgą laiką patekti į pradinį tašką, daug kur yra pusvalandis, bent pasiimkite Kukmedžio giraitė arba Akhun su Agursky kriokliais. Ir tai labai šaunu! Nes kartais reikia išvykti į Maskvą 2 valandoms, o tai atbaido visus norus kur nors vykti. Be to, beveik visus metus galite važiuoti dviračiu ir riedučiais. O apėję pačią Sočio apylinkes, galite keliauti po Krasnodaro teritoriją ir pakrante, ir vidaus vandenimis. Prisimink mane Guamo tarpeklis patiko ir Lago Naki plokščiakalnis.
Be kalnų, yra ir jūra. Galima plaukioti tik vasarą ir pusę rudens, tačiau iš principo tai taip pat nėra blogai. Be to, žmonės užsiima banglenčių sportu, žvejyba jūroje, plaukiojimu valtimis, jachtomis ir vandens motociklais. Aš pats mėgstu žiūrėti į jūrą, bet ne tiek plaukti. Butas su vaizdu į jūrą mane įkvėptų 🙂 Nors vaizdas į kalnus taip pat tiktų.
Na, ir, žinoma, žiemos atostogos. Valanda kelio nuo Krasnajos Polianos, apie kurią nesėdėsiu rašyti. Puikus kurortas! Man ten labai patiko. Tiesa, buvau šiltuoju metų laiku, todėl negaliu vertinti slidininkų / snieglentininkų paslaugų, bet, manau, viskas tvarkoje. Tik, jie sako, yra labai brangūs.
Mano manymu, mūsų šalyje nėra daugiau vietų, kur būtų tiek daug.
Važinėkite dviračiu, eikite plaukti, keliaukite į žygius
Kažkam vien jūra užteks judėti
Klimatas
Šiuo metu Sočyje buvau tik vasarą ir rudenį (pavasarį buvau Gelendžike). Ruduo man patiko, šiltas ir su nedideliu lietumi. Spalio mėnesį dar galėjai plaukti ir degintis. Vandens temperatūra jau buvo žemesnė, nei norėta, tačiau ramioje oroje buvo net karšta saulėje. Spalis paprastai yra puikus mėnuo, nes dauguma poilsiautojų jau yra išvykę, mieste nėra minios, tačiau jau beveik vasara. Maždaug tokie patys pojūčiai sukelia gegužę ir birželį. Bet nuo liepos vidurio ir rugpjūčio mėn. Gali kilti specifinis pragaras ir tuo pačiu metu miestas yra perpildytas žmonių, gana mėgėjų..
Žiema, kaip suprantu, yra lietinga, tačiau beveik niekada nenukrenta žemiau nulio. Ir jei sniegas iškrenta, tada jis iškart ištirpsta. Be to, reikia tik laukti vasario, jis yra pats nemaloniausias. Kitais žiemos mėnesiais daugiau ar mažiau gali būti saulėta ir + 10 + 15. Vienintelis dalykas, kuris man buvo pasakytas, yra tai, kad kai kuriuose namuose žiemą prasideda pelėsių problemos, jis yra per šlapias. Bet tai matoma tuose namuose, kur nėra centrinio šildymo ar šaltų sienų. Taip pat dėl drėgmės (ilgai trunkančio lietaus metu) kai kurie vaikai pradeda nuolat sirgti. Bet jei mes kalbame apie vaikus ir aplinką, daug geriau gyventi Sočyje nei didmiestyje, vadinamame Maskva. Tiesa, Sočis taip pat turi rimtų problemų, susijusių su šiukšlėmis, kanalizacija, audromis ir pan., Jas lengva google..
Spalio viduryje jūs vis dar galite plaukti ir degintis.
Žmonės ir mentalitetas
Holistinė tema, tačiau su mentalitetu pietuose nėra labai ... Kalbėsiu iškart už visas pakrantes, nes nemačiau didelio skirtumo. Kelionių sezono metu visi stengiasi sumažinti kuo daugiau pinigų, nes jūs turite uždirbti iš anksto visiems metams, ir tai labai jaučiama. Dabar atrodo, kad geriau, tačiau paslauga vis dar yra žemo lygio. Iki šiol būstas buvo siūlomas taip, kad jus nustebino, nors jis pateikiamas beveik kaip apartamentai su tinkama kaina. Aš galiu labai jausti estetiką, bet kilimų ant sienos ir baldų era a la «atvažiavo aplankyti mano močiutės» seniai praėjo Maskvoje. Tegul tai paprastas ikea stiliaus, tegul lova yra su pigiu, bet ortopediniu čiužiniu, o ne kažkuo, ką kartais galima pamatyti skelbimuose. Na, tiesa, aš nenoriu gyventi bute, kuriame buvo paimti baldai, kurie paprastai vyksta į šalį, kaip man gaila juos išmesti. O savininkų pozicija, sakoma, imkitės to, ką dovanoja, entuziazmo taip pat neprideda.
Tai negali būti padaryta be tavęs kaip piniginės, ypač jei esi iš Maskvos. Kaip ir mes darome paslaugą, mums leidžiama ilsėtis Juodosios jūros pakrantėje. Iš karto prisimenu sovietinius filmus, kai jie beveik kovojo dėl būsto privačiame sektoriuje, nebuvo jokios alternatyvos, todėl galėjai išsinuomoti bent tvartą, visi tie patys žmonės šaudytų, jie niekur nekeliavo. Tai kažkas iš to laiko ir liko mentalitete. Kažkas panašaus «naotie ... šypsosi» ir «havai, kas davė». Ne visur, kur kas mažiau (beveik kasmet apsilankau), tačiau yra. Plius, matyt, bendras visų šalių pietinių tautų bruožas yra tingumas. Lengviau įmušti ir nedaryti, ir padarys. Aš kažkaip apie tai rašiau visas paštas.
Be abejo, jie dirba nelegaliai. Jų kolegos greta esančiame parke bandė mane užauginti už pinigus
Kita vertus, Maskva taip pat akivaizdžiai nėra sektinas pavyzdys. Didysis biorobotų miestas, kiekvienas atskirai, kaimynai prie įėjimo nepažįsta vienas kito ir nesisveikina, visi yra apsėsti pinigų ir darbo. Gerai, praleiskime tai, pasakysiu, kokią išvadą padariau sau apie Sočį. Jei žmogus turi susikalbėti su daugybe žmonių, paslaugų sektoriuje, su valdžia, darbe ar dėl savo veiklos specifikos, tai nėra faktas, kad jam tai patiks Sočyje. Ypač jei jis nežino, kaip greitai užmegzti ryšius ir viską padaryti jiems padedant. Kronizmas klesti. Bet, man atrodo, dabar tik Maskvoje / Sankt Peterburge įstatymai daugiau ar mažiau veikia įprastus klausimus, kai galite atvykti pas ligoninės vyriausiąjį gydytoją su teisingai parašytu pareiškimu ir išspręsti savo klausimą be kyšių ir ryšių. Taip, aš neturiu konkrečios patirties su Sočiu, tačiau yra forumų, yra kitų žmonių pasakojimų apie tas pačias ligonines regionuose, ir aš neturiu priežasties netikėti jomis. Ir tada, kaip Maskvoje, aš jau žinau iš savo patirties, kad egzistuoja daugybė pavyzdžių paprastais klausimais, kuriuos galima išspręsti tiksliai pagal įstatymus. Visi, žinoma, taip sakant, yra žemesnių klasių lygyje, bet mes nesame viršuje, taigi bent jau.
Tačiau jei paprastas laisvai samdomas vertėjas dažniausiai sėdi namie ir kitą kartą Sočyje eina pasivaikščioti po aplinkinius kalnus, tada jis paprastai niekur nebendrauja nei su valdžia, nei su Kaukazo tarnyba. Taip, ir jūs galite daug ko susitaikyti, vienas dalykas automobilių servise buvo sugadintas ir jūs gavote pinigų (kitą kartą jūs tiesiog nevažiuosite pas juos), kitas dalykas yra eiti pasikalbėti su ligoninių vyriausiaisiais gydytojais ir pabandyti apginti savo teises, nuo kurių priklauso vaiko gyvenimas. Taigi, viskas labai individualu. Kol neturėjau vaikų, nė vieno verslininko, apskritai nesikišau į jokias struktūras ir šiuo atžvilgiu visur buvau tas pats..
Darbas
Pridėjo šį elementą, kad tik nekiltų klausimų. Kadangi dirbu nuotoliniu būdu, aš paprastai nelaikau miesto iš šios pusės. Kiek žinau, nuolat dirbti Sočyje nėra labai lengva. Vasarą, taip, reikia daug laikino darbo, visų rūšių padavėjų, animatorių ir kitokio personalo, tačiau žiemą čia trūksta. Taip pat žinau, kad daug žmonių eina į nekilnojamąjį turtą ir tampa makleriais, kažkas užsiima pardavimu ir pirkimu, kažkas nuomojasi.
Vėlgi, mano manymu, ten galite užsiimti turizmu, net nepaisant to, kad jie visi užsiima iš eilės. Susikurkite įprastą svetainę / tinklaraštį, surinkite grupes tam tikriems pasivaikščiojimams (važinėjimas dviračiais, keliones ir kt.) Ir organizuokite jas. Aš sutikau vaikinus iš Krasnodaro, jie tiesiog daro šiuos dalykus, ir jiems viskas klostosi gerai. Tačiau jie viską daro teisingai: „Instagram“, socialiniai tinklai, gražios nuotraukos kelionės metu, viskas yra taip, kaip turėtų, laikui bėgant. Jei pažvelgsite į tai, ką antiluvijaus vietos daro vietinėmis, tada suprasite, kad dar yra kur tobulėti.
Vaizdo įrašas
Gal kažkas nematė, todėl čia yra 3 maži vaizdo įrašai apie mūsų gyvenimą Krasnodaro teritorijoje: Vityazevo, Sočis ir Adler.
P.S. Apibendrinant keletą žodžių, jei nerasime vietos užsienyje, aš rimtai pagalvosiu apie persikėlimą į Sočį ar bent jau gyvenimą dviejuose namuose su gyvenimu Sočyje, bent jau rudenį ir pavasarį.
