Jau praėjo mėnuo, kai grįžau iš Tailando. Kaip greitai skrenda laikas ... Emocijos nurimo, bet vis dėlto pabandysiu visomis spalvomis apibūdinti tranzitą per Novosibirską. Viskas prasidėjo nuo to, kad baigėme savo grupinės kelionės Šiaurės Tailande ir aš baigiau Bankoką laukdamas pasirodymo pigūs skrydžiai į Tailandą. Norėjau laukti degančios chartijos, tačiau jos nebuvo ir nebuvo, ir laikas praėjo. Negalėjau ilgai laukti, nes jie manęs laukė namuose, o vizos galiojimas baigėsi. Tuo metu vienintelė oro linijų bendrovė, siūlanti bilietus normaliomis kainomis, buvo S7, iš tikrųjų aš nusipirkau jos bilietą (tiems, kuriems to reikia, rekomenduoju pirkti per Aviasales.ru ir Skyscanner.ru). Bankokas - Novosibirskas - Maskva. Toks geras maršrutas, pakeitimas tik 3 valandas. Koks gali būti laimikis??
Tranzitas per gatvę
Buvau tokia laiminga, kad nusipirkau bilietą, pirmiausia nusipirkau, o tada pradėjau galvoti. Ir pirmas dalykas, kurį nusprendžiau perskaityti, buvo tai, kaip dokas vyksta Novosibirske, Tolmachevo mieste, na, staiga 3 valandų neužtenka. Dabar galų gale, kokie bilietai neparduodami, galite nusipirkti ir neturite laiko susitvarkyti, ir niekas nesirūpins. Taigi, aš įėjau į forumus skaityti ir užduoti klausimus. Po kurio laiko tapo aišku (keli geri žmonės viską papasakojo, net oro uosto nuotraukos parodė), kad nerimauja ne laikas tranzito zonoje, bet ir jis neturėtų užšalti, nes iš tikrųjų ten nėra tranzito zonos, o keli šimtai metrų sniego baltumo sniegas tarp gnybtų 🙂
Akivaizdu, kad daugelis sakys, kad grįžtate į Rusiją, ir yra žiema, kaip jums reikia galvoti su galva. Taigi, mano supratimu, turėčiau galvoti tik prieš skrydį ir po jo, ar tai tranzitas, ar ne. Daugelis žmonių prieš kelionę į gimtąjį miestą paprastai palieka šiltus drabužius saugykloje, o ne tranzitu. Taigi per anksti Novosibirsko oro uostas tapo tarptautiniu mastu, jis sujaudino. Pirmiausia reikėjo sukurti perėjimą tarp šildomų gnybtų ir tada jiems suteikti statusą. Įdomu, kad užsieniečiai apie tai pagalvotų?
Pasakojimas apie tai, kaip aš vaikščiojau sandalais -36 ° kampu Novosibirske
Ačiū Dievui, kad turėjau pakankamai smegenų, kad ne taip atsipalaiduočiau ir vis tiek skaitau forumus. Todėl iškart važiavau į „Big C“, norėdamas supakuoti savo drabužius ir nusipirkti dovanų, bet kokiu atveju ketinau ten nuvykti. Rupūžė man užrišo striukę, aš nemačiau jos mažiau nei 5000 batų, bet kodėl ji man yra vienkartinė? Aš iškart pagalvojau nusipirkti sau žiemą, nes laikas jau ją pakeisti, tačiau žiemos drabužių pasirinkimas Tailande yra kvailas. Bet aš nusipirkau kepurę už 80 batų, vos neradau vyriško moteriškų kepurių ir šalikų stende. Matyt, tik Tailando madistas čia dėvi skrybėles. Specializuotoje sporto parduotuvėje buvo „Columbia“ dangteliai, skirti 1500 bahtų, taip pat „IMHO“ - visiška buržuazija. Aš taip pat nusipirkau sau 2 poras mažiau šiltų kojinių už 20 bahtų, o kelnes - už 400 bahtų, tai ir yra visa izoliacija. Aišku, su savimi turėjau dar keletą porų kojinių, du megztinius ir labai lengvą vėtrungę. Ir šio rinkinio visiškai pakanka tranzitui, nebent, žinoma, ne skarlatine gėle.
Detaliau, kad S7 skrydis buvo atidėtas 7 valandomis, aš praleisiu. Iš anksto gavau SMS apie tai ir dalį laiko viriau viešbutyje. Kiti buvo apgyvendinti oro uosto viešbutyje ir maitinami. Aš taip pat gavau maisto, bet vėliau. Apskritai atrodo, kad jie bandė mus maitinti maistu, kad daugiau tylėtume. Iš viso skrydžio metu valgiau 4 ar 5 kartus! Tiesa, ir laikas, praleistas ant kojų, pasirodė daugiau nei diena. Gerai, kad net tada mes be jokių problemų buvome įtraukti į antrą segmentą Tolmacheve (mūsų pradinis segmentas dėl vėlavimo pabėgo).
Įvažiavome į tarptautinį terminalą ant rankovės, o šlovė visiems dievams! Tačiau pasų kontrolės išėjimas buvo kambaryje, primenančiame sandėlį. Kokia velnias yra atvykimo salė! Ir tai yra tarptautinis terminalas?
Suvyniojau kaip įmanydamas, susitvėriau, paėmiau į rankas 20 kg kuprinę (apvyniojau ją kvailiu į juostą kartu su dirželiais ir nenorėjau jos išpakuoti, apžvalgos nebuvo labai svarbios apie S7 lagamino saugumą) ir pradėjau vykdyti iki vietinis terminalas, kiek galėjau. Pirmos sekundės - ir kodėl, -36 ° kaip niekas, gana normali temperatūra. Po 30 sekundžių - velniškai toli, aš nebejaučiu savo veido, kvėpavimo. Prie durų, kaip nusidėjėlis, sprogu į dangų žemėje po pragariškų keptuvių. Gaila, kad nebuvo nė vieno, kuris pašalintų mane iš šono
Tačiau vietinis terminalas yra gana normalus, nors ir nedidelis, tačiau gana šiltas. Kas mane labiausiai sužavėjo, buvo garsiakalbio pranešimas: «Blah blah, keleiviai atsimena, eskalatorius yra padidinto pavojaus transporto priemonė». Po to juokinga Suvarnabhumi oro uostas, su 5 aukštais, liftais, keliautojais ir kita infrastruktūra. Bet kelmas aiškus, nėra ko daugiau deklaruoti, lėktuvai neskraido, parduotuvės neveikia.
Bet kokiu atveju vietinis terminalas yra normalus, ir kodėl neįmanoma sudaryti tokio tarptautinio, kuris yra tarp jų, ir nežinau. Gerai, esu tikras, bet ne visi skaitys forumus ir ne visi bus pasirengę nusipirkti šiltų drabužių skrydžio tikslais. Be manęs, buvo dar penki žmonės, apsirengę paprastai vasarai tinkančia mada. Nors ne visus šiltus drabužius išgelbėjo - paslaptis skrido į Maskvą, įpakuota į avikailio paltą iki ausų. Taigi ji paskambino savo vaikinui (greičiausiai) ir kažkas ten verkė dėl karšto šalčio. Tikrai verkė, matyt, jai pirmą kartą teko susidurti žiemą. Tai nėra šalta zona Tailando zoologijos soduose, kur kovojama su -5 ° temperatūra.
Bet tuo viskas nesibaigė. Vietiniame terminale nebuvo laukiama rankovių ir jie mus paleido į autobusą, kuris turėtų mus nuvežti į lėktuvą. Taigi jis nėra šildomas, japonų motina! 5 kojinės po sandalais ir kiti mano kopūstų drobės sluoksniai turėjo atlaikyti, aš viską apskaičiavau. Bet faktas, kad būsime atvežti į lėktuvą, mes ten eisime 10 minučių, o tada grįšime atgal į terminalą, nes lėktuvas dar nėra paruoštas (apie tai nebuvo įmanoma iš anksto žinoti, taip), mano smegenys negalėjo numatyti. 20 minučių, praleistų autobuse -36 ° kampu, nepatiko ne tik man, bet ir visiems žiemą apsirengusiems keleiviams. Grįžome į terminalą, kaip ir vaikystėje, pas mamos rankas. Tailandas nuolat verkė ir keikėsi angliškai telefonu. Aš jau galvojau, kad būsiu šių santykių nutraukimo liudininkas ...
Bet nieko, mes sušilome terminale ir antrą kartą be incidentų buvome nuvežti į lėktuvą ir vis tiek leidome į jį, o šiek tiek vėliau atsiprašėme ir vėl pradėjome maitinti. Taika užmigo, aš spoksojau pro langą ...
P.S. Bagažas gaunamas Novosibirske ir vėl registruojamas į Maskvą. Pasų kontrolė taip pat vykdoma Novosibirske. Ši jungtis nėra S7, tai yra Rusijos Federacijos reikalavimas.