Varšuva yra apgaulingas anklavas: du milijonai gyventojų, plius tranzitas ir turistai. Ir jei tai nebūtų skirta kompetentingai logistikai, gerai išplėtotam, valandą apimančiam transporto tinklui, miestas būtų uždusęs su žmonių srautais ir atsistojęs stovėtų taip, kaip yra. Laimei, infrastruktūra Varšuvoje yra gerai apgalvota. Yra: metro, tramvajai, autobusai, taksi, automatinė dviračių nuomos sistema. Be to, yra greitaeigis geležinkelis, jungiantis Varšuvą su priemiesčiais. O svarbiausia, kad viešojo transporto darbai dienos metu beveik nesustoja. Pavyzdžiui, metro penktadienį - šeštadienį plukdomi iki trijų nakties. Daugelis autobusų eina į liniją kiekvieną dieną 5 ryte, juos keičia naktis nuo 11 vakaro iki pusės penkių, tai yra, autobusai dirba beveik visą parą..
Straipsnio turinys
- 1 Autobusai, tramvajai ir metro Varšuvoje
- 2 Dviračių takai ir dviračių nuoma Varšuvoje
- 3 Bilietai ir bilietai
- 4 „Jakdojade“ transporto programa („Yakdoyade“)
Autobusai, tramvajai ir metro Varšuvoje
Labiausiai išplėtotas tinklas yra autobusų tinklas: apie 200 maršrutų, apimančių 2600 km sostinės. Mažiau išvystytas - metro, jis ir toliau statomas. Remiantis naujausiais duomenimis, ji turi dvi daugiau kaip 20 km ilgio linijas: šiaurės - pietų (22 stotys), vakarų - rytų (6 stotys). Antrasis skyrius greičiausiai bus atidarytas tik 2015 m. Taigi metro yra patogus ypač tiems, kurie įsikūrę šiaurinėse ir iš dalies pietinėse sostinės vietose. Beje, Varšuvos metro išvaizda yra naujesnė, modernesnė nei Maskvos, nes jis buvo atidarytas 1995 m.
Autobusai Varšuvoje
Metro Varšuvoje
Metro Varšuvoje
Varšuvos metro žemėlapis (iš Vikipedijos)
Tramvajaus paslaugos nėra tokios išvystytos ir tankios kaip autobusų: 34 linijos; tramvajai nežiūri į kiekvieną gatvę. Bet ji turi savo privalumų. Pavyzdžiui, judesio intervalas yra 5-10 minučių. Arba - papildomi maršrutai piko valandomis ir net dienomis. Tramvajai ypač įdomūs ryte ir vakare, kai eismas greitkeliais yra sunkus. Automobiliai nevažiuoja tramvajaus linijomis, skirtingai nuo rusiškų tradicijų, todėl tramvajaus spūstys nėra kliūtis. Nors Varšuvoje yra kamščiai, kad tai nėra eismo kamščiai po Maskvos 🙂
Naujas tramvajus Varšuvoje
Senas tramvajus Varšuvoje
Viešasis transportas kursuoja pagal tvarkaraštį. Autobusų ir tramvajų stotelėse visada kabo konkretaus maršruto tvarkaraštis. Žodžiu, viskas buvo tada, kai laukė autobusas, o jo nebuvo, bet tą dieną jo nebuvo, pasikeitė maršrutas ar kažkas kita.
Iš minusų verta pasakyti, kad autobusai yra per daug apniukę, staigiai atitrūksta, staigiai sustoja. Viena vertus, jūs greitai pasiekiate vietą, kita vertus, jaučiatės kaip malkos.
Dviračių takai ir dviračių nuoma Varšuvoje
Dviračių juostos ir gerai veikianti dviračių nuomos sistema yra atskira įdomi tema. Neišsiaiškinau, bet centrinėje miesto dalyje buvo nuomos punktai, kuriuose galite pasiimti dviratį vienoje vietoje, o kitoje - paduoti. Patogiai! Mokėjimas, deja, vyksta ne kreditine kortele, bet šiek tiek kitaip. Bet jei yra vietinė SIM kortelė, tada galite sumokėti iš jos likučio. Apskritai man atrodė, kad mieste yra daug dviratininkų, be to, jie važinėja gana įprastais miesto ir nebrangiais modeliais.
Be dviračių, taip pat yra Taksi, tiems, kurie, priešingai, nori greitai.
Dviračių takai Varšuvoje
Dviračių nuoma Varšuvoje
Dviračių nuomos mokestis, informacija rusų kalba
Varšuvos dviračių nuomos punktų žemėlapis
Bilietai ir bilietai
Reikia atkreipti dėmesį į keletą patogių niuansų. Kelionės bilietas - vienas visų rūšių transportui, kaip Singapūre ar Budapešte ir visai neseniai Maskvoje. Jis parduodamas visur: prekybos automatuose metro stotyse ir šalia autobusų stotelių, Ruch spausdinimo kioskuose ir paprastuose, autobuso viduje pardavimo automatuose, taip pat su tramvajaus / autobuso vairuotoju.
Bilieto kaina yra kintama ir priklauso nuo dviejų parametrų: zonos, kurią ketinate kirsti - miesto (1) ir priemiesčio (2); ir laikas, per kurį jie ketina važiuoti (nuo 20 minučių iki septynių dienų). Pvz., Bilietas 20 minučių kainuoja 3,4 PLN, bilietas - 75 minutėms 4,4 PLN. Aš dažnai tai darydavau, nusipirkdavau bilietą 75 minutėms ir sugebėjau juo grįžti namo (kelionė į parduotuvę).
Automatinė mašina šalia autobusų stotelės
Automatinė bilietų pirkimo mašina mašina
Informacija rusų kalba
Varšuvos viešojo transporto bilietai
Niuansai
- Prekybos automatuose gatvėje galite sumokėti už bilietą su banknotais, smulkmenomis ir kreditine kortele, tačiau prekybos automatuose autobuso viduje, tik kortele.
- Mašinoje, esančioje autobuso viduje, 20 minučių bilietai už 3,4 pln neparduodami, tik 4,4 pln ir brangesni. Bilietus už 3,4 zl. Reikia nusipirkti prekybos vietose esančiose prekybos vietose arba pašto kioskuose.
- Autobusų vairuotojai, kaip suprantu, nori gauti pinigų be pakeitimų, todėl turistui gali būti sunku nusipirkti bilietą be smulkmenų..
- Bilietas, pirktas autobuse, automatų, nereikia kompostuoti. Laikas stovi ant jo iškart. Turi būti kompostuojami bilietai, įsigyti gatvėje prie prekybos automatų ir kiosko.
- Senų tramvajų viduje nebuvo bilietų pardavimo automatų. Naujuose tramvajuose taip pat nematėte, bet galbūt jų yra. Be to, nevažiuokite į senąjį tramvajų su priekaba, grindys yra labai aukštos.
Labai patiko galimybė nusipirkti bilietus kreditine kortele, labai patogu. Įbėgau į autobusą ir tada gavai ginklą. Nereikia su savimi nešiotis smulkmenų ar bėgti į kelio kioską.
„Jakdojade“ transporto programa („Yakdoyade“)
Aš taip pat džiaugiuosi transporto programa (versija „Android“, versija „iPhone“). Tiesiog nepaprastai patogu miestui nepažįstančiam asmeniui. Studijuodami maršrutus ir tvarkaraščius galite visiškai atsipalaiduoti ir nepasiruošti kelionei į Varšuvą. Viskas yra programoje, jums tik reikia interneto telefone (3G internetas Varšuvoje) ir žinoti tikslo adresą, gerai, ar kur jis yra žemėlapyje. Naudojau korteles, nes mano atmintis jose yra žymiai geresnė nei adresų.
Taikymas yra paprastas, manau, kad tai nebus sunku suprasti.
- Maršrutą galite sudaryti dviem būdais: nurodydami taško B adresą (pabaigos tašką) arba pasirinkdami tašką žemėlapyje. A tašką (pradžios tašką) nustatys jūsų GPS koordinatės.
- Pasirinkę savo vietą ir tikslą, spustelėsite Ieškoti ir gausite maršrutų sąrašą su autobusų / tramvajų / metro numeriais, perkėlimo taškus iš vieno transporto į kitą ir kelionės laiką.
- Turite pasirinkti maršrutą ir pamatyti jį žemėlapyje, todėl sužinosite, kur yra artimiausia stotelė, su kuria pradėsite savo kelionę.
- Įlipę į transportą, galite likti tame pačiame ekrane su žemėlapiu ir stebėti, kaip važiuoja jūsų autobusas / tramvajus. Žemėlapyje bus nurodytos stotelės ir perdavimo punktas. Arba galite pereiti į naršymo režimą, kuris skirtas kelionės procesui valdyti, tačiau, mano manymu, jame yra ypač naudingos papildomos informacijos.
Be „Yakdoyade“ (arba „Yakdoyade“), oficialiame tinklalapyje yra ir oficialus autobusų tvarkaraštis, kuriame taip pat galite sudaryti kelionės maršrutą ir atsisiųsti telefono programą..
P.S. Straipsnyje nėra apsimesta visais niuansais, nes juo daugiausia naudojosi autobusai ir tik pirmoje zonoje.
