Prieš rašydamas šį įrašą, juodraštyje surinkau populiariausias „Yandex“ užklausas, savo asmenines žinias ir peržvelgiau kolegų svetaines. Tiesiog pasižiūrėjau, ką jie dažniausiai rašo apie prašymus. Atrodė įdomu, kad dauguma straipsnių apie U-Tapao oro uostą prasideda istorine pastaba, nors net užuomina į Patajos oro uosto istoriją niekada neslūgo per populiariausias užklausas. Trumpai tariant, mes einame iš priešingos pusės ir mano tinklaraštyje pirmiausia gausite atsakymus į jūsų klausimus ir tik įrašo pabaigoje šiek tiek parašysiu apie patį oro uostą..
Straipsnio turinys
- 1 Kur yra Utapao oro uostas
- 2 Kaip patekti iš Utapao į Patają ir atgal
- 3 U-Tapao oro uosto ir jo infrastruktūros schema
Kur yra Utapao oro uostas
Paprastai objekto žemėlapį įdedu į straipsnio uodegą, kaip papildymą pagrindine informacija, atsižvelgiant į tai, kad ne kiekvienas skaitytojas yra tiek giliai į detales, kad jis yra pasirengęs įvaldyti visus šiuos mygtukus, skirtus mastelio keitimui ir žemėlapio sluoksnių perjungimui. Tačiau U-Tapao oro uosto kortelė pirmiausia turi būti įteikta jums ir dėl šios priežasties.
Tarp kurortinio Patajos miesto ir U-Tapao oro uosto, beveik keturiasdešimt kilometrų. Daugumai naujų turistų tai paaiškėja kaip amžiaus atradimas, tačiau tokia yra tikrovė: Utapao oro uostas Pataja - ne. O 40 km yra atstumas, kurio jūs negalite įveikti pėsčiomis metro ar tuk-tuk, todėl jūs turite pasirinkti vieną iš keturių pagrindinių Utapao-Pattaya perkėlimo variantų..
Vietovės, kurioje yra Utapao, žemėlapis
Vietovės, kurioje yra Utapao, žemėlapis:
Kaip patekti iš Utapao į Patają ir atgal
Yra keturi pagrindiniai būdai patekti iš Utapao į Patają ir priešinga kryptimi: taksi, įprastas transportas, maršrutinis autobusas ar autobusas ar traukinys. Visi daiktai, neatsižvelgiant į jų antraštes, reiškia, kad gabenimo būdai ir perdavimo kaina «ten» lygiai taip pat kaip «atgal». Aš tiesiog nenoriu šimtą kartų perrašyti «Utapao - Pataja oro uostas» ir «Pataja - Utapao oro uostas». Apie retus skirtumus tikrai pasakysiu.
Traukinys
Šeši kilometrai nuo terminalo yra „Ban Phlu Ta Luang“ geležinkelio stotis, iš kurios kasdien traukinys Nr. 284 išvyksta į Bankoką 13:35. Patajoje jis sustoja 14:20, bet tik tuo atveju visada patikrinkite tvarkaraščio tinkamumą Tailando karališkojo geležinkelio svetainėje.
Šis metodas yra labai mėgėjiškas ir gali būti naudojamas tik vieną kartą per dieną. Be to, dar reikia kažkaip nukeliauti šiuos šešis kilometrus nuo oro uosto, tačiau tai yra maždaug 100–150 barų. Tik nebijokite perkėlimo išlaidų, nes traukinio bilietai kainuoja atitinkamai 27, 14 ir 6 batus už 1.2 ir 3 vežimo klasę. Šeši batai, Karlai! Grįžimas traukiniu Nr. 283 iš Patajos į Ban Phlu Ta Luang stotį išvyksta tą pačią dieną, 10:35 val., Ir atvyksta 11:20 val..
Tailando transportas
Sukhumvit keliu reguliariai kursuoja dideli daugiaspalviai autobusai ir balti mikroautobusai su tailandietiškais paskirties vietų užrašais: Chonburi-Pattaya-Utapao-Rayong. Naudojamas vietinių gyventojų gabenimui, esant tinkamoms kainoms. O kad nekonkuruotų su turistiniais maršrutiniais autobusais, užrašų angliškuose tokiuose autobusuose nėra. Nebent ant didelių autobusų priekinių stiklų, bet mažus baltus mikrikus, kuriuos turite atpažinti savo akimis.
Jie keliauja dažnai, kas 5-15 minučių. Jie sustoja numoję ranką arba viešojo transporto stotelėse. Kelionės kaina yra 50–60 batų, ilgai eiti reikia, nes ji sustoja kiekvienoje stotelėje.
Jūs turėsite nuvažiuoti 3,5 km nuo terminalo, likusią kelionės dalį dengs tuk-tuk arba motorinis taksi, kurie budi posūkio į oro uostą srityje, kelionės kaina yra apie 100 barų. Apibendrinant tai yra pigesnis nei bet kuris mikroautobusas už 250.
Mikroautobusai vietiniams
Privatus mikroautobuso autobusas
Yra keletas privačių kompanijų, vežančių keleivius iš U-Tapao į Patają mikroautobusais, įskaitant populiarią pigių skrydžių bendrovę „Air Asia“, kuri Patajoje parduoda du skrydžio variantus: Patajos ir Patajos miesto centro vietas, kurias galite pasirinkti bilietų užsakymo etape. vežėjo svetainėje. Pervežimo mokestis (210 barų) automatiškai įskaičiuojamas į bilieto kainą. Bet jei jūsų įmonėje yra du ar daugiau keleivių, bus naudingiau išsirinkti taksi. Be to, „Air Asia“ neperkelia visos Patajos, o tik į prekybos centrą „Central Festival“, kuris yra miesto centre.
Čia yra mygtukas, kuriuo galite užsisakyti pervedimą iš „Air Asia“
Atvykę į U-Tapao oro uostą išvykdami iš atvykimo zonos pamatysite „Airyza“ prekystalį, kurio darbuotojas privalo pateikti jūsų bilietą. Po to jūs pateksite į mikroautobusą ir po 40 minučių būsite netoli Centrinės šventės Patajoje. Atskirai nusipirkti negalėsite - viskas susieta su „Air Asia“ bilietais ir skrydžiais. Jei atvykote neužsisakę pervedimo, tuomet galite pasirinkti bet kurį iš stelažų, siūlančių mikroautobusų pervežimus, nuo 250 bato vienam asmeniui. Iš esmės maršrutinis autobusas yra galimybė vienišiems žmonėms. Jei keliaujate su 3 žmonių kompanija ir net su vaikais, jau yra naudingiau pasiimti taksi.
Taksi Utapao-Pataja
Taksi iš Utopao oro uosto į Patają ir atgal kainuoja nuo 800–1000 batų. Automobilį galite pasiimti atvykę į stelažus atvykimo salėje. Internete jie prašo iki 3000 barų privačiam perdavimui iš visų rūšių neaiškių paslaugų, pasirodančių aktyviai ieškant tinklo. Todėl, jei užduotis yra užsisakyti automobilį iš anksto, tada geriau pasiimti patikrintą Kiwitaxi (čia mano asmeninė patirtis).
„KiwiTaxi“ kainų etiketė yra sąžininga. Pažvelkite į Utapao-Pataja kainą, ji prasideda kažkur nuo 1400 batų už automobilį, įprastą sedaną. Yra nemažai privačių vairuotojų, kuriuos galima rasti bet kurio socialinio tinklo šia tema bendruomenėse «Pataja», nuo 800 barų sedanui 4 keleiviams iki 1800 barų devynių vietų mikroautobusui. Bet jei norite, kad mokėtumėte internetu ir gautumėte pagrindinę paslaugą, kad galėtumėte susitikti su ženklu oro uoste, tada tai yra kivi. Taigi, tarkime, tiems, kuriems kaina nelabai rūpi.
Automobilių nuoma
40 km - tai nėra atstumas, kuriam verta išsinuomoti automobilį, tačiau vis tiek pridėkite šį metodą. Nes jei norite aktyviai važinėti, geriau tuoj pat pasiimti mašiną oro uoste ir tada atiduoti ten. Aš sakiau ir kartoju dar kartą, kad trumpam geriau išsinuomoti automobilį per didelius tinklo platintojus, kurių yra tik oro uostuose ir didžiuosiuose miestuose. Labai išsami apie visus automobilių nuomos Tailande niuansus mano postas.
Norint nevaikščioti po platintojų svetaines vienas po kito, geriausia naudotis „Economybookings“ paslauga, kuri iš karto pateiks visus pasiūlymus. Užsisakykite ir atvykus jūsų laukia automobilis.
Automobilių nuoma su nuolaida>
U-Tapao oro uosto ir jo infrastruktūros schema
Dėl to, kad oro uostas iš pradžių buvo pastatytas kariuomenės reikmėms, U-Tapao atrodo labiau kaip kaimas, mažo miestelio oro uostas, o ne didelis ryšių centras su tarptautiniais skrydžiais ir didelis pralaidumas. Grubiai tariant, du trečdalius vietos užima registracijos ir laukimo zona, o trečdalį - atvykimo zona..
Oro uostų infrastruktūrą sudaro neapmokestinta zona, parduotuvės, maisto teismas, šilumokaitis, SIM kortelės ir išsinuomoti automobiliai bei automobilių stovėjimo aikštelė. Taksi grupuojami šalia atvykimo zonos išėjimo. Viskas labai kompaktiška, jums nereikia gauti jokių specialių nurodymų, kaip išgyventi Utapao oro uoste.
Utapao oro uosto, Pataja, planas
Utapao internetinė rezultatų suvestinė
